Puerto Madryn fue el destino de un nuevo cargamento de tubos para la construcción del oleoducto VMOS que une Vaca Muerta con Punta Colorada en Río Negro, lo que destaca la capacidad logística de la ciudad chubutense y las prestadores de servicios que se encuentran radicados en la región.
La empresa Loginter finalizó la descarga de 1.500 toneladas de tuberías en el puerto de Puerto Madryn, una operación clave para el avance del Oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS). Los materiales, de distintas dimensiones, serán destinados a la construcción del tramo que vinculará la Cuenca Neuquina con Punta Colorada, en Río Negro, infraestructura estratégica para ampliar la capacidad exportadora de hidrocarburos.
La maniobra exigió una coordinación precisa entre el buque transportador, el muelle y las áreas de almacenamiento fiscal. El operativo incluyó la descarga, el traslado interno y la organización de los caños en la plazoleta fiscal, etapa previa a su despacho terrestre hacia el nodo operativo donde se ubicará la estación de bombeo y la futura terminal de carga de crudo.
La llegada de este lote marca un hito en la cadena logística del VMOS, que continúa sumando equipamiento crítico para sostener un proyecto considerado central en la expansión energética del país.
Puerto Madryn, nodo estratégico
La operación vuelve a posicionar a Puerto Madryn como punto logístico esencial para movimientos de carga pesada vinculados al desarrollo de Vaca Muerta. Durante el año, la terminal registró un aumento sostenido de operaciones relacionadas con el proyecto, recibiendo tubos, válvulas, componentes y equipamiento de gran porte.
La combinación de infraestructura adecuada y servicios especializados consolida al puerto patagónico como un eslabón decisivo para acompañar el ritmo de obras que demanda uno de los desarrollos energéticos más relevantes de Argentina.
Fuente: Data Portuaria
