El Ejecutivo Municipal de Comodoro Rivadavia fortaleció su planificación financiera para el ejercicio presupuestario al garantizar la ejecución de proyectos de infraestructura estratégicos en la ciudad. Dentro del presupuesto general proyectado en 422.000 millones de pesos, un total de 60.000 millones corresponden a partidas con afectación específica, un instrumento clave que aporta previsibilidad al desarrollo urbano.

El secretario de Economía municipal, Fernando Barría, detalló este 13 de noviembre de 2026 cómo los recursos provenientes de la Ley de Hidrocarburos y los convenios firmados con empresas como Pan American Energy (PAE) resultan determinantes para sostener el plan de infraestructura local.
El Camino Petrolero y el plan de obras en Comodoro Rivadavia
Entre las principales intervenciones plurianuales financiadas bajo este esquema destaca la construcción del Camino Petrolero, una obra de gran envergadura estimada en 15.000 millones de pesos. La previsibilidad del financiamiento permite iniciar las tareas con una imputación superior a los 2.000 millones de pesos para la primera etapa, proyectando su continuidad operativa hasta su finalización en 2028.
«Con fondos específicos, en particular con el convenio PAE, que es un fondo que pretende garantizar la paz social, se financian obras relevantes para la ciudad», explicó Barría. El funcionario resaltó que el flujo constante de estos aportes permite iniciar y culminar trabajos estructurales que transforman el trazado urbano.

Paseo Costero Stella Maris y el impacto del financiamiento hidrocarburífero
Asimismo, el esquema administrativo permite avanzar con la licitación de la continuación del Paseo Costero Stella Maris, proyecto que cuenta con un presupuesto de 1.150 millones de pesos respaldado por los mismos acuerdos.
Desde la Secretaría de Economía enfatizaron que estas partidas no solo garantizan el desarrollo costero, sino que resultan indispensables para el sostenimiento de la infraestructura comunal en general. «Tanto los fondos provenientes de la Ley de Hidrocarburos, que refiere a la reparación histórica, como los provenientes de convenios con empresas como PAE, son de alta relevancia para darle continuidad a la obra pública, que de otra manera no se podría realizar en la ciudad ya que estas asignaciones específicas financian más del 90% de la obra pública local», concluyó Barría.














