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La empresa MR comenzará a brindar el servicio de transporte público a partir del 1 de junio

El secretario de Gobierno, Sergio Bohe, brindó detalles sobre la transición del servicio. La nueva empresa operará con hasta 105 unidades y un nuevo sistema tarifario.

El secretario de Gobierno, Modernización y Transparencia, Sergio Bohe, brindó precisiones sobre la adjudicación del servicio público de pasajeros a la empresa MR, la cual comenzará a operar formalmente en Comodoro Rivadavia a partir del 1 de junio. Tras un proceso de evaluación técnica y legal en el Concejo Deliberante, el funcionario destacó que la decisión se ajustó estrictamente a los pliegos vigentes para garantizar la transparencia en el sistema de transporte local.

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Tras la notificación de la adjudicación, se abre un periodo legal de cinco días hábiles en el que las empresas participantes pueden presentar impugnaciones. «Son procesos previstos por ley y forman parte de la transparencia del procedimiento», explicó Bohe. Una vez superada esta instancia, se iniciará la etapa de transición clave para definir los recorridos definitivos y concretar el traspaso del personal a la nueva prestataria.

La empresa MR comenzará a brindar el servicio de transporte público a partir del 1 de junio

Hasta el 31 de mayo, la actual prestataria continuará prestando el servicio de manera normal para garantizar la conectividad de los vecinos. El cambio de mando operativo con MR se hará efectivo el primer día de junio, marcando el fin de un ciclo de casi 20 años sin nuevas licitaciones en la ciudad.

Flota de unidades y nuevo cálculo tarifario

Uno de los puntos centrales de la nueva concesión es la cantidad de colectivos en calle. Se estima que la empresa pondrá en circulación entre 95 y 105 unidades. Según el secretario, la cifra exacta dependerá de la estructura final de los recorridos y la ubicación de las bases operativas, buscando siempre la eficiencia para evitar costos innecesarios al municipio y al usuario.

Además, el nuevo contrato introduce una innovación estructural en el sistema de cálculo tarifario. El modelo migrará de un esquema simplificado a uno detallado de 17 variables. Esta modificación técnica busca ofrecer una mayor claridad y comprensión para la comunidad sobre cómo se compone el precio del boleto.

Bohe calificó la adjudicación como un «hecho histórico» para la gestión de servicios públicos esenciales en la región. Al regularizar la situación del transporte tras dos décadas, el municipio apunta a modernizar un sistema crítico para la movilidad urbana en la Patagonia.

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