El Plan Galina que anunció el gobernador Ignacio Torres y que será financiado con fondos del bono internacional, incluye la pavimentación de 3 cuadras y reconstrucción de calles deterioradas en Trelew. El intendente Gerardo Merino ratificó el anuncio que realizara en su última visita al programa Sin Hilo, de Canal 12, especificando que se destinarán cerca de 2 mil millones de pesos para la pavimentación de la avenida Oris de Roa y otros 1.5 mil millones para pavimento y reparación vial. Explicó que la iniciativa busca resolver atrasos y fomentar un círculo virtuoso de inversión y pago.
El Plan Galina
El plan Galina es un programa de financiamiento que permite a municipios acelerar obras de infraestructura, especialmente aquellas que han quedado atrasadas por limitaciones presupuestarias. El intendente de Trelew indicó que esta herramienta facilitará avanzar con proyectos que antes solo se podían realizar con recursos propios y a un ritmo más lento.
Según Merino, “este plan nos permite avanzar con obras de infraestructura necesarias, que venían de muchísimo atraso, y servicios”. Esto implica que la ciudad podrá mejorar su red vial y preparar zonas para el desarrollo comercial.
Las obras principales en Trelew incluyen:
–Pavimentación de la Oris de Roa: Se transferirá la responsabilidad de Vialidad Nacional a Vialidad Provincial para iniciar la pavimentación desde Capitán Murga hasta la calle 25 de Mayo.
–Pavimento nuevo en 53 cuadras: Se pavimentarán calles como Cacique Nahuequir, la calle Verdi para conectar Centenario con Soberanía, Michael Jones pensando que vamos a tener la Oris de Roa pavimentada.
–Reconstrucción de calzadas deterioradas: Se repararán calles en barrios como San Martín, los barrios Armada, incluyendo vías principales como Colón, Las Heras y Saavedra.
El intendente Merino La gerente explicó que estas obras son parte de un plan mayor que contempla un total aproximado de 150 cuadras, con un enfoque en mejorar la transitabilidad y preparar zonas para el crecimiento comercial.
El presupuesto estimado para las obras es:
–2 mil millones de pesos para la pavimentación de la Oris de Roa.
–Entre 500 y 1,000 millones de pesos para la reconstrucción de calzadas.
–Entre 500 y 2,000 millones de pesos para pavimento nuevo en 53 cuadras.
El inicio de las obras depende de procesos legales y administrativos. Merino aclaró que los proyectos ya están planificados y listos para licitarse, por lo que solo resta completar los trámites correspondientes.
