El intendente de Rawson, Damián Biss, confirmó que el municipio continúa en estado de alerta ante las fuertes marejadas que afectan a Playa Unión y aseguró que el momento más crítico se registró entre las 21:00 y las 23:00 horas del jueves, cuando se produjeron olas de más de cinco metros impulsadas por el viento sudeste y las condiciones climáticas adversas.
En diálogo con Activemos, por FM del Viento, el jefe comunal explicó que el fenómeno generó una presión inusual del mar sobre la costa, aunque destacó que hasta el momento no se registraron daños estructurales de gravedad.
“La peor situación fue durante la noche”
Biss detalló que durante las últimas horas se registraron mareas extraordinarias con olas de aproximadamente 4,40 metros y algunas superiores a los cinco metros.
“Por suerte, más allá de la fuerte presión del mar y del oleaje sobre la costa, no tenemos que informar daños importantes sobre la infraestructura como ocurrió en otros momentos”, sostuvo.
Sin embargo, advirtió que existe una zona especialmente vulnerable de unos 600 metros que permanece desprotegida y donde se espera el inicio de una obra de contención anunciada por el Gobierno provincial.
Operativo preventivo y monitoreo permanente
El intendente señaló que distintas áreas municipales trabajan de manera coordinada ante cualquier eventualidad. Entre ellas mencionó a Seguridad, Obras Públicas, Ambiente y Desarrollo Social.
Según indicó, uno de los principales problemas durante la noche fue la presencia de personas y vehículos en sectores cercanos al mar pese a las restricciones vigentes.
“Hubo que retirar vehículos porque la gente igual se acerca a mirar el mar, aunque hay cartelería y sectores donde no se puede estacionar”, explicó.
Además, recordó que las intensas lluvias registradas durante las últimas 48 horas complican aún más el escenario climático.
Reclamo por obras de defensa costera
Biss insistió en la necesidad de ejecutar cuanto antes las obras de protección costera previstas para Playa Unión y recordó que las defensas definitivas contemplan espigones y estructuras offshore similares a las utilizadas en otras ciudades marítimas del país.
“El sistema definitivo requiere cuatro espigones perpendiculares y un offshore. Son obras muy costosas, cercanas a los 200 millones de dólares”, detalló.
Mientras tanto, el municipio aguarda la ejecución de una obra paliativa licitada por Provincia, que consiste en un muro de contención en el sector más afectado por la erosión.
“La idea era que se hiciera durante el verano para llegar preparados a esta época del año, que es cuando el mar comienza a socavar la costa”, lamentó.
“Las intervenciones evitaron daños mayores”
El intendente destacó que las tareas realizadas el año pasado, con colocación de piedras y geotubos, permitieron amortiguar el impacto actual de las marejadas.
“Si no se hubieran hecho esas intervenciones, hoy probablemente estaríamos hablando de pérdidas de parte de la calle o daños más graves”, aseguró.
En ese sentido, sostuvo que actualmente las estructuras colocadas funcionan como la principal barrera de contención frente al avance del mar.
También reclamó avances en el dragado y la administración portuaria
Durante la entrevista, Biss también se refirió a otras obras pendientes para Rawson, entre ellas el dragado del río y la creación de una administración portuaria local.
El intendente consideró que el puerto de Rawson necesita mayor planificación y coordinación entre Provincia, Municipio y el sector privado debido al crecimiento sostenido de la actividad pesquera.
“Estamos hablando de un puerto muy importante, con más de 500 camiones por día en temporada. Todo eso requiere logística y una administración ordenada”, concluyó.
