Chubut cerró este jueves su participación en Conxemar 2026, en Vigo, con una inversión confirmada de US$ 6,5 millones para Puerto Madryn y una serie de contactos destinados a ampliar el procesamiento y el valor agregado de la producción pesquera provincial.
Durante tres jornadas, la delegación de la Secretaría de Pesca mantuvo reuniones con empresas, representantes de distintos sectores de la industria y actores vinculados con la cadena productiva. El objetivo fue mostrar no solamente los recursos que captura la provincia, sino también las posibilidades de transformar esa materia prima en productos con mayor elaboración y generar más actividad dentro del territorio.
Uno de los anuncios más concretos llegó de la mano de Achernar, empresa perteneciente al grupo Iceland Seafood, que confirmó un proyecto de inversión de US$ 6,5 millones para incorporar en Puerto Madryn una línea de elaboración de productos de valor agregado que actualmente funciona en Perú.
La iniciativa se suma a otras inversiones que se encuentran en marcha en la provincia y vuelve a poner en discusión uno de los principales desafíos de la industria pesquera chubutense: cómo aumentar el procesamiento en tierra y lograr que una mayor parte del valor generado por los recursos quede en la provincia.
Una feria como termómetro de la industria
La presencia de Chubut en Conxemar permitió tomar contacto con tendencias que atraviesan al mercado internacional de productos del mar, desde los cambios en los hábitos de consumo hasta la búsqueda de nuevas presentaciones y formas de elaboración.
Para el secretario de Pesca de Chubut, Diego Brandán, la feria funciona como un indicador de hacia dónde se mueve la actividad.
“Es un termómetro importante para tener en cuenta”, sostuvo, y destacó los cambios que se observan a nivel mundial en materia de consumo y en los métodos utilizados para incorporar valor agregado a diferentes especies.
El funcionario consideró que esas experiencias pueden servir como referencia para la Argentina y, particularmente, para Chubut.
“Es un ejemplo que tenemos que tomar en nuestro país y en la provincia”, señaló.
El desafío pasa ahora por transformar los contactos y las oportunidades comerciales en proyectos concretos que permitan ampliar la capacidad industrial.
Del langostino a toda la cadena productiva
Durante la feria, la delegación provincial buscó mostrar que detrás de cada producto pesquero existe una estructura mucho más amplia que el recurso que finalmente llega al mercado.
Langostino, merluza, calamar y anchoa son el punto de partida de una extensa cadena que involucra tripulaciones, trabajadores de plantas, profesionales, técnicos, empresas, puertos y servicios vinculados con la actividad.
Esa mirada permite dimensionar el impacto que tiene la pesca sobre la economía de distintas localidades de Chubut.
Desde la captura hasta la elaboración y comercialización, el sector moviliza una red de actividades que excede a las empresas directamente vinculadas con los barcos y las plantas procesadoras.
Por eso, cada nueva inversión tiene un impacto que puede multiplicarse en distintos sectores: más capacidad productiva significa potencialmente más empleo, mayor demanda de servicios y una actividad industrial con mayor permanencia durante el año.
La provincia buscó justamente instalar esa perspectiva en Vigo: no presentar solamente el recurso pesquero, sino mostrar todo lo que existe detrás de una caja de pescado que sale de Chubut hacia un mercado internacional.
La apuesta por el valor agregado
La inversión anunciada por Achernar representa, en ese contexto, uno de los resultados concretos de la presencia provincial en la feria.
La empresa trasladará a Puerto Madryn una línea de producción que actualmente funciona en Perú. La incorporación permitirá ampliar la oferta de productos elaborados y sumar capacidad industrial.
El movimiento se inscribe en una discusión que viene tomando fuerza en el sector: Chubut tiene recursos pesqueros abundantes, pero necesita aumentar la cantidad de procesos que se realizan dentro de sus propias plantas.
La demanda internacional también está acompañando esa tendencia. Los compradores buscan cada vez más productos listos para consumir o con distintos grados de elaboración, lo que abre oportunidades para las empresas que puedan desarrollar líneas competitivas.
Para la provincia, el desafío es conseguir que esa demanda se traduzca en nuevas inversiones y puestos de trabajo.
De la pesca a los astilleros
La última jornada de la delegación tuvo además un componente diferente.
Los representantes de Chubut realizaron un recorrido por astilleros de la zona de Vigo para conocer instalaciones, procesos y capacidades vinculadas con la construcción, reparación y mantenimiento de embarcaciones.
La visita permitió ampliar la mirada sobre una actividad estrechamente relacionada con la pesca.
Un barco pesquero no es solamente una herramienta de captura: requiere mantenimiento, reparaciones, infraestructura, servicios técnicos, proveedores y mano de obra especializada.
Por eso, el desarrollo de la industria naval aparece como otra pieza de la cadena productiva que rodea a la pesca, especialmente para una provincia con puertos pesqueros de relevancia y una flota que necesita mantenimiento y renovación.
La experiencia de Vigo permitió conocer de cerca un modelo industrial que combina actividad pesquera, portuaria y naval, tres sectores que se retroalimentan.
Puerto Madryn, en el centro de las inversiones
El anuncio de Achernar vuelve a colocar a Puerto Madryn en el centro de las inversiones vinculadas con el procesamiento pesquero.
La ciudad concentra una parte importante de la actividad portuaria e industrial de Chubut y cuenta con infraestructura que permite pensar en una expansión de los procesos de elaboración.
El desafío para la provincia será que las inversiones no se limiten a aumentar el volumen procesado, sino que permitan avanzar hacia productos de mayor valor agregado y mercados más exigentes.
En ese escenario, Conxemar funcionó como una vidriera, pero también como espacio para detectar oportunidades y comparar la industria local con experiencias internacionales.
La delegación provincial estuvo integrada, además, por Martín Liendo, director operativo de la Administración Portuaria de Puerto Madryn, y Agustín Pereyra, director general de Puertos de Explotación Directa.
