Se abre en una pestaña nueva
HEADER – Flux imowi
Clima –°
TV vivo
–° Cargando…El Tiempo Ver más →

Una locomotora, el Dique Ameghino y una historia que Trelew busca recuperar

Estudiantes de la EPET N° 748 trabajan en la restauración de una locomotora vinculada a la construcción del Dique Florentino Ameghino. El proyecto apunta a recuperar una pieza emblemática de la historia local y transformarla en un atractivo turístico.

La recuperación de una histórica locomotora vinculada a la construcción del Dique Florentino Ameghino avanza con el trabajo conjunto de estudiantes y especialistas, en un proyecto que busca rescatar una pieza clave del patrimonio ferroviario de Trelew y poner en valor parte de la historia de la ciudad.

El guía de Turismo de Chubut, Sebastián Pérez Astutti, habló con Canal 12  y explicó que la locomotora fue incorporada específicamente para las obras del dique durante las décadas de 1940 y 1950. “Esa locomotora en particular fue traída especialmente para cumplir labores de transporte de materiales para la construcción del Florentino Ameghino”, señaló.

Según detalló, la máquina operaba sobre una trocha de aproximadamente 75 centímetros y recorría un ramal de 10,2 kilómetros que unía la zona de Las Chapas, sobre la Ruta 25, con el campamento alto del dique. “Fue específicamente traída para esa labor. No pertenecía al ramal principal”, remarcó. Su funcionamiento se extendió hasta fines de la década del 50, luego de la interrupción de las obras en 1955 y la posterior apertura de la denominada Ruta del Cemento.

Pérez Astutti también recordó el lugar que ocupó la locomotora en la memoria colectiva de los trelewenses. Durante años estuvo emplazada en una plaza ubicada en la intersección de Fontana y San Martín. “La locomotora estaba como parque recreativo. Nosotros nos subíamos a ese lugar, era el atractivo principal”, relató.

“La locomotora estaba como parque recreativo. Nosotros nos subíamos a ese lugar, era el atractivo principal”, relató.

Para el guía turístico, la restauración representa una oportunidad para fortalecer el patrimonio histórico y turístico de la ciudad. “Al tenerlo en buenas condiciones, fomenta a que las personas, los visitantes, nos demanden el conocimiento de la historia”, afirmó. Incluso imaginó la posibilidad de que la locomotora vuelva a emitir vapor o un silbato como parte de una experiencia turística que permita acercar el pasado ferroviario a las nuevas generaciones.

La Trochita: un viaje en el tiempo que une historia, cultura y comunidad
Te puede interesar: La Trochita: un viaje en el tiempo que une historia, cultura y comunidad

Proyecto de recuperación

El proyecto de recuperación cuenta con la participación de estudiantes de la EPET N° 748, quienes realizan tareas técnicas sobre la estructura de la máquina. Rocío Muñoz Davies habló con Canal 12 y explicó que la locomotora se encuentra actualmente en el Centro de Maquinado Metalúrgico, donde se lleva adelante el despiece y relevamiento de cada uno de sus componentes.

“Es algo muy lindo poder estar participando de esto. Nos da una oportunidad de juntar nuestra parte teórica con la parte de la industria y poder trabajar en un taller”, expresó la estudiante. También indicó que la locomotora lleva muchos años fuera de servicio y presenta un importante deterioro, por lo que el objetivo es recuperar la mayor cantidad posible de piezas originales.

“Es algo muy lindo poder estar participando de esto. Nos da una oportunidad de juntar nuestra parte teórica con la parte de la industria y poder trabajar en un taller”, expresó la estudiante.

Los trabajos comenzaron en julio y continuarán con la participación de distintos grupos de alumnos. “Después de nosotros van a estar otros chicos trabajando hasta diciembre”, comentó Muñoz Davies, quien destacó el valor formativo de la experiencia para los estudiantes de la institución.

Por su parte, Francisco Seidnitzer habló con Canal 12 y sostuvo que la meta es intentar devolverle funcionamiento a una pieza que forma parte de la identidad local. “Se trata de volver a ponerla en funcionamiento porque esto es parte de la historia de Trelew”, afirmó. El estudiante reconoció que se trata de una tarea compleja debido al estado de la locomotora, aunque consideró que representa un desafío importante y una oportunidad única de aprendizaje.

“Se trata de volver a ponerla en funcionamiento porque esto es parte de la historia de Trelew”, afirmó Francisco.

Además, destacó que el proyecto busca involucrar a más alumnos de la escuela. “Ahora somos seis chicos y después se plantea rotar para que trabajemos todos desde nuestra escuela”, señaló, resaltando el compromiso de los estudiantes con la recuperación de un símbolo histórico de la ciudad.

Sábado con niebla, amplitud térmica y vientos moderados en Chubut

Las ciudades de la provincia presentan condiciones variables de nubosidad, vientos moderados a fuertes y sin probabilidades de precipitaciones.

Lluvias y granizo en Chubut: qué zonas fueron afectadas y cómo seguirá el tiempo

Defensa Civil confirmó que Gan Gan fue una de las zonas más afectadas por las precipitaciones y la caída de granizo. El alerta pasó de naranja a amarillo, mientras que Punta Tombo permanece cerrado por las condiciones de los caminos

Corte de luz en Trelew este viernes: qué barrios serán afectados y en qué horario

La Cooperativa Eléctrica realizará trabajos en una subestación ubicada en Edison y Colombia. La interrupción del servicio será entre las 15 y las 17:30 y alcanzará parcialmente a cuatro barrios

Suscribite a nuestros Newsletter

[newsletter_form]