Chubut fue incorporada al plan de expansión del sistema de transporte eléctrico que anunció el Gobierno nacional y que contempla la ejecución de 16 obras estratégicas en distintas regiones del país. Entre los proyectos priorizados para la provincia figuran una nueva línea de alta tensión de 500 kV y una estación transformadora que apuntan a mejorar la capacidad del sistema y acompañar el desarrollo energético patagónico.
El programa, impulsado por la administración del presidente Javier Milei, prevé una inversión cercana a los 800 millones de dólares y será financiado principalmente con capital privado, aunque contará con aportes iniciales de CAMMESA y garantías del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Una nueva conexión para potenciar el sistema patagónico
La principal obra prevista para Chubut será la construcción de una línea de alta tensión de 500 kV que unirá Puerto Madryn, Choele Choel y Bahía Blanca, creando un nuevo corredor eléctrico entre la Patagonia y el centro del país.
El proyecto busca incrementar la capacidad de transporte de energía desde la región, reducir las restricciones que hoy presenta la red y permitir la incorporación de nuevos proyectos de generación, especialmente aquellos vinculados a las energías renovables que tienen fuerte presencia en territorio chubutense.
La nueva interconexión también reforzará la confiabilidad del sistema eléctrico que abastece tanto a la provincia como al resto del Mercado Eléctrico Mayorista.
Comodoro sumará una nueva estación transformadora
El segundo proyecto incluido para Chubut contempla la construcción de la Estación Transformadora Comodoro Rivadavia Oeste, con una capacidad de 500/132 kV y 450 MVA.
La obra permitirá fortalecer el abastecimiento eléctrico en el sur provincial, mejorar la distribución de la energía y generar mayor capacidad para responder al crecimiento de la demanda en una de las regiones con mayor desarrollo industrial y productivo de Chubut.
Un plan nacional con financiamiento privado
En total, el programa nacional prevé la ejecución de 16 obras que incorporarán más de 5.600 kilómetros de nuevas líneas de transporte eléctrico, lo que representará un incremento cercano al 38% de la red actual.
Si bien la primera licitación será para una obra en el Área Metropolitana de Buenos Aires, el Gobierno nacional confirmó que las inversiones alcanzarán también a provincias como Chubut, Río Negro, Santa Cruz, Mendoza y Tierra del Fuego.
El esquema de financiamiento prevé que las empresas privadas ejecuten la mayor parte de las inversiones, mientras que CAMMESA aportará recursos para facilitar el inicio de los proyectos, con el objetivo de acelerar la ampliación de una infraestructura considerada clave para sostener el crecimiento de la demanda eléctrica y el desarrollo de nuevos emprendimientos energéticos en la Patagonia.
