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En el SOMU venció la prórroga y crece la incertidumbre sobre quién conduce el gremio

Mientras la Justicia aún no define el conflicto electoral de fondo, sectores de la oposición advierten que el sindicato quedó “acéfalo” y reclaman una resolución urgente.

La interna del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), tras el vencimiento de la prórroga judicial que mantenía en funciones al secretariado general de Raúl Durdos, dejó al gremio en una situación delicada, sin definiciones claras sobre quién ejerce formalmente la conducción mientras. Continúa abierto el expediente judicial por las cuestionadas elecciones internas.

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Uno de los referentes de la Agrupación Marítima 25 de Noviembre, Alexis López, recordó que la extensión otorgada por la Justicia finalizó el 9 de mayo y aseguró que desde entonces “no hubo movimientos” en la causa judicial.

“Hoy el gremio estaría en una situación de acefalía. La prórroga venció y estamos esperando que la Justicia resuelva el problema de fondo”, afirmó López.

El expediente permanece sin novedades desde el pasado 16 de abril, cuando tanto la Junta Electoral como los sectores opositores presentaron toda la documentación vinculada al proceso electoral cuestionado.

La disputa se originó tras denuncias por la exclusión de listas opositoras durante las elecciones internas del SOMU, particularmente la denominada Lista 100 Azul y sectores vinculados a Mar del Plata. Desde entonces, el conflicto derivó en presentaciones cruzadas, impugnaciones y sucesivas prórrogas judiciales que evitaron un vacío de conducción formal.

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Sin embargo, con el vencimiento del último plazo judicial, la incertidumbre comenzó a crecer entre las bases sindicales.

“La gente pregunta todos los días qué está pasando y por qué la Justicia no responde. Hay mucha ansiedad porque la voluntad del afiliado ya fue expresada en las urnas”, sostuvo López.

El dirigente remarcó que el conflicto no sólo afecta el plano político del gremio, sino también cuestiones operativas y sociales vinculadas a los trabajadores marítimos, especialmente en Puerto Madryn, uno de los principales puertos pesqueros del país.

En ese sentido, cuestionó el estado actual de la seccional local y aseguró que existe un fuerte deterioro institucional.

“Hay mucho que reconstruir en nuestra institución. La seccional está prácticamente abandonada. Es una vergüenza que un gremio tan importante esté así”, expresó.

La Justicia evalúa distintas alternativas posibles. Entre ellas, se analiza una resolución definitiva sobre la validez del proceso electoral, una nueva prórroga de mandatos o incluso la posibilidad de una intervención.

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No obstante, desde la agrupación opositora aseguran que existen múltiples escenarios y cuestionaron las versiones que reducen la discusión únicamente a elecciones o intervención.

“Decir que sólo puede haber intervención o nuevas elecciones es desinformar a los compañeros”, señaló López.

La falta de definiciones también impacta sobre otros temas sensibles para el sector marítimo, como las paritarias, la organización de la bolsa de trabajo y el sistema de relevos, un reclamo histórico de cientos de trabajadores eventuales que esperan embarques durante la temporada.

Actualmente, según estimaciones del propio sector opositor, en Puerto Madryn habría cerca de 1.000 trabajadores marítimos entre afiliados activos y relevos que dependen de una normalización institucional para mejorar el acceso laboral.

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