Las principales cámaras pesqueras de Chubut se reunieron este martes a las 18 horas con el gobernador Ignacio Torres y representantes del Ejecutivo en Casa de Gobierno. Un punto de inflexión en el diálogo entre el sector y el Ejecutivo provincial. Participaron dirigentes de CAPIP, CAFACH, la Cámara de Artesanales y referentes independientes, convocados por la Secretaría de Pesca, que ya conduce Diego Brandan.
El eje central de la reunión, a la que califican como una «mesa pesquera general», se basa en el análisis del borrador del proyecto de ley conocido como “Ficha Limpia Pesquera”, junto con los detalles técnicos de la nueva tasa que el Ejecutivo presentó la semana pasada en la Legislatura para financiar el dragado del puerto de Rawson.
Se abordó un tercer proyecto vinculado a las denominadas “artes de espera”, que involucra a embarcaciones menores de Caleta Córdova y la posibilidad de modificar su modalidad de pesca y zonas de operación.
“Es importante que se nos convoque. De nada sirve enviar proyectos a la Legislatura que tengan vicios de inconstitucionalidad, quiten derechos o generen herramientas que retrotraigan la actividad. La pesca viene creciendo, se sostiene el empleo y hay mucho para mejorar. Por eso es clave discutir estos temas antes de avanzar”, señaló uno de los convocados consultados por A TRES PUNTAS.
Durante el encuentro, supo este medio, se analizaron tres iniciativas centrales. La primera es la denominada “Ficha Limpia Pesquera”, cuyo nombre incluso podría ser modificado, y que busca establecer requisitos más estrictos para el otorgamiento y mantenimiento de permisos, incorporando sanciones vinculadas al cumplimiento fiscal y otras obligaciones.
La segunda propuesta es la creación de un fondo financiado íntegramente por la flota para garantizar la operatividad del puerto de Rawson, especialmente el dragado.
El tercer proyecto se vincula con las “artes de espera”, y apunta a permitir que embarcaciones menores de Caleta Córdova —que actualmente operan con sistemas de anzuelo (espinel) y trampas— puedan incorporar redes de arrastre y, en algunos casos, cambiar su zona de pesca hacia áreas como Camarones. Se trata de una modificación sensible, ya que implica cambios sustanciales en el perfil operativo de la flota artesanal.
Apoyo con reparos
Uno de los puntos más debatidos es el proyecto de “Ficha Limpia Pesquera”. Desde el sector empresario hubo coincidencias en respaldar la necesidad de garantizar el cumplimiento fiscal y normativo, pero también fuertes reparos sobre la posibilidad de otorgar al Ejecutivo herramientas discrecionales para quitar o suspender permisos.
“Que se exija estar al día con los impuestos me parece bien. Los impuestos que están hay que pagarlos, más allá de que la presión tributaria sea altísima. Pero cuando se habla de quitar permisos, ahí se pone en juego la seguridad jurídica. Una embarcación en Rawson cuesta alrededor de 5 millones de dólares. Nadie va a invertir si no tiene previsibilidad”, advirtieron.
En ese sentido, remarcaron que actualmente las embarcaciones cuentan con dos licencias: una nacional, sin vencimiento, y otra provincial, con plazos de renovación. La preocupación es que se introduzcan mecanismos que permitan retirar esos permisos “a dedo”, lo que, según indicaron, generaría un escenario de incertidumbre.
El debate técnico se da en un marco político cargado. El surgimiento del bloque legislativo “Chubut Unido”, integrado por los diputados Sergio González y Mariela Tamame, sumó un nuevo condimento al escenario.
