“Pudieron avanzar muchísimo”, dijo el gobernador Ignacio Torres sobre los trabajos que viene realizando la empresa adjudicataria de la obra sobre la ruta nacional 3 entre Trelew y Puerto Madryn. La obra, que tuvo como primer adjudicatario a Lázaro Báez, lleva casi dos décadas de postergaciones y varios pagos a empresas que abandonaron los trabajos.
Como parte del acuerdo de desendeudamiento entre Chubut y la Nación, la culminación de la doble trocha se traspasó a Provincia y la adjudicó. En marzo se retomaron los trabajos y tiene un plazo de ejecución de 14 meses, con una inversión que asciende a $17.613.573.492.

“Lo más importante en materia de seguridad es habilitar la traza de la doble trocha y se va a poder hacer este año”, dijo el gobernador Torres. “De manera transparente (mostramos) que hay un Estado que se compromete y, obviamente, a las empresas, que son los adjudicatarios, se les exige lo que corresponde, las obras se pueden terminar”, agregó el mandatario.
Calificó a la doble trocha como “el ejemplo durante muchísimo tiempo de desidia y corrupción. Vamos a demostrar que desde la provincia lo pudimos hacer bien y va a ser un ejemplo de una gestión eficiente y transparente”. Insistió en que “hoy estamos logrando algo que es un hito también histórico, porque se hace en el marco de un convenio de compensación de deuda, donde cada peso que invertimos en la ruta, tres es un peso menos de deuda con Nación. A este ritmo, y con la licitación también del tramo de Tamariscos en la ruta 40, vamos a estar prácticamente desendeudados en su totalidad”.













