El aumento de la nafta y el gasoil ya rige en todo el país desde el 1 de marzo de 2026. El Gobierno nacional oficializó una actualización parcial de los impuestos a los combustibles y el impacto se trasladó de inmediato al precio en los surtidores.
La medida afecta de forma directa el valor del litro de nafta y gasoil en las estaciones de servicio y responde a la actualización del Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) y del Impuesto al Dióxido de Carbono (IDC).
Cuánto aumenta la nafta en marzo 2026
El ajuste promedio es del 1,1% y se aplica de manera directa sobre el precio final al público. El incremento corresponde al mecanismo automático de actualización tributaria que impacta trimestralmente en los combustibles.
Si bien el porcentaje es moderado, el aumento de la nafta y el gasoil se siente de inmediato en el bolsillo de los consumidores, especialmente en regiones con esquemas diferenciales.
Aumento del combustible en la Patagonia: dónde es más caro
En Neuquén, Río Negro, Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego, el aumento del combustible es mayor debido al régimen diferencial patagónico.
En esas provincias, el gasoil suma un adicional de $8,05 por litro, lo que eleva el precio del combustible por encima del promedio nacional. De esta manera, el impacto del aumento de la nafta y el gasoil en la Patagonia resulta más significativo en comparación con otras regiones.
Por qué aumentó la nafta y el gasoil: qué dice el Decreto 116
El Decreto 116, publicado en el Boletín Oficial, establece que la actualización de los impuestos se basa en un esquema automático de ajuste trimestral vinculado al Índice de Precios al Consumidor (IPC).
El calendario prevé incrementos en enero, abril, julio y octubre. Sin embargo, durante 2024 y comienzos de 2025 el Gobierno postergó parte de esas subas. En marzo decidió aplicar solo una fracción del aumento pendiente y diferir el resto hasta abril.
¿Puede volver a aumentar la nafta en abril?
El precio de la nafta y el gasoil podría volver a subir en abril si el Ejecutivo aplica los incrementos que fueron diferidos. El impacto final también dependerá de la política comercial que adopten las petroleras.
YPF ya implementó un sistema de precios dinámicos segmentado por zonas y franjas horarias, lo que genera variaciones según la estación de servicio y el momento de carga.
En este escenario, el aumento de la nafta en marzo no necesariamente será el último ajuste del trimestre y el valor en surtidores podría registrar nuevas modificaciones en las próximas semanas.
