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Salarios vs. Nafta: cuántos litros se pueden comprar con un sueldo promedio

El poder de compra de los trabajadores registrados en los surtidores muestra una fuerte disparidad respecto a finales de 2023.

El acceso al combustible se ha convertido en un termómetro clave de la economía familiar. Según los últimos datos de la Remuneración Imponible Promedio de los Trabajadores Estables (RIPTE) publicados por el Ministerio de Capital Humano, la relación entre el salario promedio y el precio del litro de nafta súper ha sufrido variaciones significativas entre noviembre de 2023 y octubre de 2025.

La evolución del poder de compra del salario promedio

En noviembre de 2023, el salario promedio (RIPTE) se ubicaba en $447.079,57. En aquel entonces, tras los aumentos de ese mes, el litro de nafta súper en las estaciones YPF de la región patagónica rondaba los $240. Esto permitía que un trabajador registrado pudiera adquirir, teóricamente, unos 1.862 litros de nafta con su remuneración bruta.

Hacia octubre de 2025, la situación salarial muestra un incremento nominal importante: el RIPTE alcanzó los $1.202.927,89. Sin embargo, el valor del combustible en Chubut también escaló hasta los $1.040 por litro en las pizarras de YPF. Como resultado, hoy un salario promedio equivale a 1.156 litros, lo que representa una caída en la capacidad de compra de combustible superior al 37% en el periodo analizado.

La evolución del poder de compra del salario promedio

Qué es el RIPTE y por qué es un indicador clave

El RIPTE es un indicador elaborado por la Secretaría de Seguridad Social que mide la remuneración promedio sujeta a aportes de los trabajadores que se encuentran bajo relación de dependencia de manera continua,al menos 13 meses.

Es fundamental entender que este índice no refleja la totalidad de los salarios de la economía, ya que:

  • Solo considera los componentes remunerativos, con aportes.
  • Tiene un tope imponible.
  • No incluye al sector informal, cuya pérdida de poder adquisitivo suele ser mayor.

El impacto en Chubut y la Patagonia

La Patagonia mantiene un beneficio histórico en el precio de los combustibles debido a la exención de ciertos impuestos internos. No obstante, el ritmo de aumentos en los surtidores de Chubut ha seguido la tendencia nacional. Mientras que marcas como YPF mantienen los valores más competitivos en la provincia ($1.040 para la súper), otras petroleras como Puma o Axion han superado la barrera de los $1.200 y $1.300 en diversas localidades del valle y la cordillera.

Esta brecha entre el aumento de los combustibles y la actualización del salario promedio impacta directamente en los costos logísticos y el presupuesto de los hogares chubutenses, que dependen del vehículo particular ante las grandes distancias de la región.

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