Puerto Madryn dio este martes un paso que sus autoridades calificaron como histórico. En el marco del 161° aniversario de la ciudad, el gobernador Ignacio Torres y el intendente Gustavo Sastre firmaron el acta acuerdo de reparación histórica, un compromiso que apunta a corregir el desfasaje que, según sostienen, afectó durante décadas la distribución de recursos que recibe el municipio.
El acuerdo contempla dos ejes centrales: por un lado, una compensación económica por la deuda acumulada debido a la falta de actualización de los índices de coparticipación y, por otro, el compromiso de impulsar una nueva ley de coparticipación provincial que refleje el crecimiento demográfico y las necesidades de desarrollo de cada localidad.
¿Qué significa la reparación histórica para Puerto Madryn?
Durante una rueda de prensa, el gobernador explicó que la reparación histórica busca reconocer un reclamo que se arrastra desde hace más de 30 años y que tiene su origen en un sistema de distribución de fondos que no acompañó el crecimiento poblacional de Puerto Madryn.
«Hay una parte técnica donde la Provincia va a ir compensando un reclamo histórico de más de 30 años. Pero también hay una etapa hacia adelante que tiene que ver con una discusión parlamentaria sobre la coparticipación y la actualización de los índices según el último censo», explicó Torres.
Según indicó, el acuerdo permitirá comenzar a saldar esa deuda histórica mientras se avanza en una solución definitiva mediante una modificación del régimen de coparticipación.
Una compensación por el crecimiento de la ciudad
El mandatario provincial sostuvo que Puerto Madryn fue una de las ciudades más perjudicadas por la falta de actualización de los índices de distribución, ya que experimentó un fuerte crecimiento demográfico en las últimas décadas sin que eso se reflejara en los recursos que recibe.
En ese sentido, remarcó que la nueva discusión deberá contemplar no solo la cantidad de habitantes de cada localidad, sino también su nivel de desarrollo.
«No alcanza solamente con pensar en la densidad demográfica. También hay que hablar de desarrollo humano, de acceso al agua, al gas, a las cloacas y a los servicios básicos que dignifican la vida de los vecinos», afirmó.
Habrá una nueva discusión por la ley de coparticipación
Uno de los compromisos asumidos con la firma del acta acuerdo es impulsar durante el actual período legislativo una nueva ley de coparticipación provincial.
Torres sostuvo que el objetivo es que el reparto de recursos quede establecido bajo criterios objetivos y actualizados, evitando que futuras administraciones vuelvan a enfrentar los mismos reclamos.
«Queremos darle un marco normativo concreto para que, venga el gobernador que venga dentro de diez o quince años, esté claro cuánto le corresponde a cada municipio y que tenga coherencia con el crecimiento de cada localidad», expresó.
La deuda histórica supera los $40.000 millones
Consultado sobre el monto del reclamo, el gobernador indicó que la deuda acumulada durante más de tres décadas se estima entre 40.000 y 50.000 millones de pesos.
Explicó además que parte de esos recursos ya comenzaron a compensarse mediante convenios firmados anteriormente y que el nuevo acuerdo permitirá dar un marco institucional y permanente a ese proceso.
«Lo importante es que, por primera vez en décadas, se reconoce una deuda histórica con Puerto Madryn que va a ser saldada como corresponde», aseguró.
¿Cómo se utilizarán los fondos?
Torres aclaró que los recursos ingresarán al Municipio y será el Ejecutivo local quien determine el destino de esos fondos.
Podrán utilizarse para cancelar deudas, ejecutar obras de infraestructura o afrontar gastos corrientes, de acuerdo con las prioridades que defina la administración municipal.
El gobernador vinculó la reparación histórica con el plan de obras que la Provincia lleva adelante en Puerto Madryn, al señalar que el crecimiento de la ciudad requiere inversiones sostenidas en infraestructura.
En ese marco recordó que ya están en ejecución obras como la circunvalación, la ruta a El Doradillo, además de proyectos de gas, agua potable, energía eléctrica y pavimentación para distintos barrios.
«Son obras que responden al crecimiento de Puerto Madryn y a la necesidad de garantizar servicios esenciales para los vecinos», concluyó.
