La Administración Portuaria de Puerto Madryn (APPM) presentó este miércoles, en el marco del IV Congreso Nacional de Ingeniería Pesquera (CONIPE) 2025, los avances de su diagnóstico para sumarse a la Iniciativa Puertos Azules de la FAO, que promueve estándares internacionales de sostenibilidad en la actividad portuaria.
La iniciativa cuenta con el acompañamiento de la gestión del gobernador Ignacio “Nacho” Torres y busca que Madryn se convierta en el primer puerto azul de la Argentina, posicionándose como referente en innovación, desarrollo responsable y economía azul.
Un diagnóstico participativo para la transformación azul
El relevamiento y diagnóstico fueron desarrollados por Noelia Corvalán Carro y Santiago Raynoldi, quienes expusieron los hallazgos en el taller “Transformación azul del puerto de Puerto Madryn”.
El encuentro contó con la participación de representantes de la APPM, la empresa Aluar, el municipio local y diversas cámaras empresarias, quienes aportaron miradas y propuestas para delinear próximos pasos en la construcción de un puerto sostenible.
Un congreso con mirada sustentable
El CONIPE 2025, organizado por el Departamento de Ingeniería Pesquera y el Centro de Investigación y Desarrollo Tecnológico en Acuicultura, Pesca y Alimentos (CIDAPAL) de la UTN-FRCH, reunió a representantes del ámbito académico, científico, empresarial y gubernamental.
La cita tuvo como objetivo fortalecer la innovación en el sector pesquero-acuícola, divulgar investigaciones y generar espacios de debate e intercambio de conocimientos. En esta edición, el congreso obtuvo además la certificación de evento sostenible a través del sello UTN Sustentable, reafirmando el compromiso con prácticas responsables en lo ambiental, social y económico.
¿Qué son los Puertos Azules?
La Iniciativa Puertos Azules impulsada por la FAO establece un marco internacional para que los puertos adopten prácticas sostenibles, fomentando la economía azul y la resiliencia de las comunidades costeras.
En este contexto, la APPM busca que Puerto Madryn se convierta en el primer puerto argentino en formar parte de esta red global, lo que representa una oportunidad estratégica para el desarrollo portuario de Chubut y su proyección internacional.
