En el marco de la política de «tolerancia cero» contra la pesca ilegal, el Estado Nacional fortaleció la vigilancia en la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA). A través de una labor coordinada entre la Prefectura Naval Argentina y la Subsecretaría de Recursos Acuáticos y Pesca (SSRAyP), se logró documentar el ingreso de unidades pesqueras que realizaban maniobras extractivas sin autorización, utilizando pruebas electrónicas de alta precisión para hacer efectivas las sanciones.
Sanciones por pesca ilegal y reincidencia
Uno de los casos más relevantes es el de la embarcación BAO FENG, de bandera de Vanuatu. Este buque fue identificado inicialmente el 10 de enero navegando a velocidades inferiores a los 6 nudos, lo que confirmó tareas de arrastre dentro de la ZEEA. Como consecuencia, se impuso un gravamen económico superior a los $1.262 millones de pesos en concepto de multa, sumado a más de $799.000 por gastos operativos.
A pesar de la sanción, durante la última semana el BAO FENG volvió a ser detectado en infracción, lo que evidencia una conducta de reincidencia por parte de estas flotas internacionales en el Atlántico Sur. La detección fue posible gracias al monitoreo permanente que busca proteger la sostenibilidad de los ecosistemas marinos.
Otros buques extranjeros en infracción
Además del BAO FENG, las autoridades identificaron al pesquero HAI XING 2, el cual operaba con patrones típicos de pesca ilegal al registrar promedios de navegación de 4,3 nudos. Asimismo, el buque BAO WIN fue localizado realizando desplazamientos reducidos y movimientos reiterados compatibles con prácticas extractivas prohibidas dentro de la jurisdicción nacional.
Estos operativos se respaldan en la Disposición SSRAyP N° 20/2026. Dicha normativa establece criterios objetivos para presumir faltas: cualquier buque extranjero que se desplace a menos de 6 nudos y realice maniobras de pesca se considera en infracción, permitiendo avanzar en las sanciones sin necesidad de presencia física en el momento del cobro.

Tecnología para la defensa de la soberanía
La Prefectura Naval Argentina, en su rol de Autoridad Marítima Nacional, utiliza tecnología de detección electrónica para garantizar el cumplimiento de la ley en el mar. La frecuencia de estos avistamientos refleja la presión constante de los convoyes internacionales sobre los recursos naturales de la Patagonia y el resto del litoral argentino.
Con estas acciones, la República Argentina reafirma su compromiso con la defensa de la soberanía y la protección de sus recursos. La articulación institucional asegura que toda actividad ilícita sea detectada y penalizada, enviando un mensaje claro a las flotas extranjeras que operan en el límite de la milla 200.















