El sistema aeroportuario nacional se encamina hacia la parálisis operativa de alcance federal, luego de que la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) en la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) ratificara la realización de un paro general de actividades que entrará en vigencia desde las 00:00 del 9 de febrero.
Según informaron fuentes gremiales a la Agencia Noticias Argentinas, la decisión fue confirmada tras una asamblea realizada en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. La medida impactará de manera directa en los servicios de control, administración y fiscalización en todas las terminales del país gestionadas por Aeropuertos Argentina y el Estado nacional.
Desde el sindicato explicaron que la resolución responde a lo que definieron como una “acefalía de instancias de mediación”. En ese sentido, el secretario general de ATE-ANAC, Marcelo Belelli, sostuvo que la ausencia de convocatorias oficiales por parte del Ejecutivo nacional agotó los plazos de negociación, trasladando el conflicto al plano de la acción gremial en plena temporada estival.
“No hemos tenido ningún tipo de convocatoria de las autoridades a ningún tipo de diálogo, por lo cual se mantiene el paro dispuesto para el lunes próximo desde la 0 hora. Avisamos a toda la comunidad y a las compañías aéreas para que puedan reprogramar los vuelos que se van a ver afectados”, afirmó Belelli.
Ejes del conflicto y reclamos salariales
El núcleo de la controversia gira en torno a la denuncia de recortes salariales compulsivos aplicados sobre haberes ya liquidados, una práctica que el gremio considera una vulneración de acuerdos paritarios vigentes. La conducción sindical también denunció una postura de “intransigencia extrema” por parte del ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, a quien responsabilizan por el estancamiento de las negociaciones.
Entre los principales reclamos se encuentran la recomposición urgente de la escala salarial frente a la inflación acumulada, la anulación de descuentos aplicados de forma unilateral y el establecimiento de garantías sobre las condiciones de seguridad operativa en las terminales aéreas.
Antecedentes de conflictividad en la aviación civil
La medida anunciada para el próximo lunes se inscribe en un contexto de conflictividad recurrente en el sector aeronáutico. Durante 2024, se sucedieron paros parciales y asambleas que derivaron en la declaración de la esencialidad del servicio, una decisión que aún genera controversias judiciales. En 2025, la crisis de Intercargo profundizó las tensiones tras paros sorpresivos del personal de rampa, mientras que la incertidumbre sobre el futuro de Aerolíneas Argentinas actuó como catalizador de medidas de solidaridad gremial.
Impacto operativo y recomendaciones
Se prevé que el impacto más significativo del paro se registre durante la franja horaria matutina del lunes, momento de mayor concentración de vuelos domésticos e internacionales. Ante este escenario, ATE-ANAC instó a las compañías aéreas a reprogramar preventivamente sus servicios para evitar el colapso de las terminales y reducir los perjuicios a los pasajeros.
Hasta el momento, no hay señales de una convocatoria de última hora por parte de la Secretaría de Trabajo para dictar una conciliación obligatoria, lo que mantiene un alto nivel de incertidumbre sobre la operatividad aérea para el inicio de la próxima semana.
