Los controladores aéreos nucleados en la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) anunciaron el sábado un nuevo plan de medidas de fuerza que se extenderá durante cinco días consecutivos, desde el próximo jueves 26 de febrero hasta el lunes 2 de marzo inclusive.
La decisión fue adoptada luego de la finalización del período de conciliación obligatoria, que había sido dictado por las autoridades laborales y que culminó hace veinte días sin que se alcanzara un acuerdo entre las partes. Según indicaron los representantes gremiales, durante ese lapso no se lograron avances significativos en las negociaciones salariales ni en los reclamos vinculados a las condiciones de trabajo, lo que derivó en la reactivación del plan de lucha.

De acuerdo con el cronograma difundido por ATEPSA, el paro se llevará adelante durante tres horas diarias y afectará a todos los vuelos comerciales, con distintos horarios según la jornada. El jueves 26 la medida se aplicará entre las 15 y las 18; el viernes 27, de 19 a 22; el sábado 28, de 13 a 16; el domingo 1, de 9 a 12; y el lunes 2, el reclamo culminará con un cese de actividades entre las 5 y las 8 de la mañana.
En un comunicado oficial, el gremio remarcó que se trata de una “medida legítima de acción sindical”, enmarcada en el derecho constitucional a la protesta, y aclaró el alcance operativo de la huelga. “La medida afecta exclusivamente el despegue de aeronaves, es decir, se restringen las autorizaciones de aeronaves en tierra. Asimismo, no se recibirán ni transmitirán planes de vuelo en el horario de la medida”, precisaron.

Desde el sector advirtieron que el impacto será significativo, ya que la restricción de autorizaciones de despegue genera demoras, reprogramaciones y potenciales cancelaciones en los vuelos de cabotaje e internacionales. Las aerolíneas deberán reorganizar sus operaciones, lo que podría derivar en importantes complicaciones para miles de pasajeros, especialmente en un período de alta demanda turística por el cierre de la temporada de verano.
No obstante, ATEPSA subrayó que quedarán exceptuadas de la medida todas las operaciones consideradas esenciales. En este sentido, aclararon que no se verán afectadas las aeronaves que se declaren en emergencia, así como aquellas que presten servicios sanitarios, humanitarios, de Estado y las vinculadas a tareas de búsqueda y salvamento.

El conflicto salarial entre los controladores aéreos y las autoridades del sector se arrastra desde hace varios meses. Los trabajadores reclaman una recomposición acorde al aumento del costo de vida y mejoras sustanciales en las condiciones laborales, al tiempo que denuncian sobrecarga de tareas, falta de personal y deficiencias en la infraestructura tecnológica utilizada para la navegación aérea.
Desde el gremio señalaron que la finalización de la conciliación obligatoria sin resultados dejó como única alternativa retomar las medidas de fuerza. “Durante este tiempo mantuvimos nuestra predisposición al diálogo, pero no hubo respuestas concretas a nuestras demandas”, afirmaron, al tiempo que no descartaron la profundización del plan de lucha si no se producen avances en las negociaciones.














