El Gobierno de Chubut y el municipio de Rawson continúan ejecutando distintas obras de infraestructura vinculadas a rutas, defensa costera y espacios de circulación urbana. Los trabajos apuntan a mejorar la conectividad, reforzar la seguridad y dar respuesta a reclamos históricos de vecinos y usuarios de distintos sectores de la costa chubutense.
El secretario de Infraestructura de Chubut, Hernán Tórtola habló con Canal 12 y se refirió al avance de la obra vial que se ejecuta en la zona y destacó el seguimiento permanente por parte de Vialidad Provincial. “Estamos todos full time con esa obra. Todo el equipo de Vialidad Provincial la está siguiendo ya hace un tiempo muy de cerca”, señaló con respecto a la obra del acceso al Área Natural Protegida el Doradillo, en Puerto Madryn.

El funcionario explicó que inicialmente se había optado por un sistema constructivo en frío debido a que no existía una planta de asfalto en caliente en la región. Sin embargo, con la instalación de la planta que actualmente trabaja en la autovía Puerto Madryn-Trelew, se resolvió modificar parte del esquema de ejecución. “Se decidió los últimos cuatro kilómetros terminar con una cinta asfáltica con mezcla en caliente”, indicó Tórtola.
Según precisó, la obra contempla aproximadamente 12 kilómetros y ya se encuentran preparados los sectores finales para colocar la carpeta asfáltica cuando las condiciones climáticas lo permitan.
En Playa Unión
En paralelo, el Gobierno provincial avanza con obras de defensa costera en Playa Unión para frenar el avance de la erosión marina. Tórtola explicó que la primera etapa permitió proteger infraestructura urbana y confirmó que ya se trabaja en el proyecto ejecutivo para completar el sistema de defensa. “Avancemos con una solución a la erosión para llevarle tranquilidad a los vecinos”, sostuvo.
En Comodoro Rivadavia
Además, remarcó que en Comodoro Rivadavia comenzaron las tareas de extracción de roca para ejecutar el enrocado en la zona del Cerro Chenque, un punto crítico afectado por deslizamientos y erosión. “La ciudad de Comodoro Rivadavia prácticamente quedó partida al medio por una erosión y desplazamiento del Cerro Chenque”, recordó el funcionario, al tiempo que destacó el acuerdo alcanzado con Nación para incluir esta intervención dentro del esquema de compensación de deuda a cambio de obras.

La bicisenda
Por otra parte, en Rawson comenzaron los trabajos de reparación integral de la bicisenda que une la capital provincial con Playa Unión. El subsecretario de Obras Públicas, Federico Figueroa habló con Canal 12 e indicó que la iniciativa responde a un lineamiento impulsado por el intendente para recuperar sectores muy deteriorados del trayecto. “La idea es realizar toda la reparación de la bicisenda de hormigón para ir cerrando uno de los proyectos que desde la intendencia se propuso realizar”, explicó.
“La idea es realizar toda la reparación de la bicisenda de hormigón de la costa de Playa Unión», señaló Figueroa
El funcionario detalló que las tareas se ejecutan con equipamiento y mano de obra municipal, avanzando por tramos de aproximadamente 40 metros.
“Es una obra muy importante y muy pedida por quienes la utilizan”, expresó Figueroa, quien además señaló que algunos sectores sufrieron daños por circulación vehicular indebida sobre la bicisenda. El objetivo es completar los trabajos antes de la próxima temporada.
Las distintas intervenciones forman parte de una agenda de infraestructura que busca mejorar la conectividad y proteger sectores estratégicos de la costa chubutense, tanto en materia vial como urbana y ambiental.














