El Gobierno Provincial inició las tareas de pavimentación, luego de años de paralización, en la doble trocha que comunica las ciudades de Trelew y Puerto Madryn. Cabe aclarar que la provincia no poseía jurisdicción para intervenir en esta ruta, pero la decisión política del gobernador Torres y las gestiones ante el Gobierno Nacional posibilitaron que el Gobierno de la Provincia licite la obra y finalmente se pueda terminar.
Tras el proceso licitatorio realizado con fondos provinciales, la firma Semisa S.A., montó una planta de asfalto en la ciudad del Golfo Nuevo y bajo la supervisión de un cuerpo de inspección de la Administración de Vialidad Provincial (AVP) comenzó, días pasados, con la colocación de la carpeta asfáltica.
En primer término, se avanzará en el trayecto que no está habilitado para el tránsito. En ese sector, actualmente, se utiliza la doble vía que va de norte a sur como mano y contramano.
180 toneladas de asfalto por día
Para ello, se producen alrededor de 180 toneladas de asfalto diarios, que son trasladados en seis bateas hasta el kilómetro N° 1417 de la ruta nacional 3 y se colocan con los equipos apostados en el lugar.
Es necesario aclarar, que el asfalto debe ser colocado con una temperatura ambiente de 8 grados centígrados en ascenso, lo que limita las posibilidades de trabajo. Sin embargo, se estima que diariamente se puedan colocar aproximadamente 300 metros lineales de base, para luego continuar colocar la carpeta de rodamiento definitiva.
