Estados Unidos confirmó que confiscó un buque petrolero vinculado a Venezuela, registrado como buque ruso, luego de una operación de persecución que se extendió durante dos semanas en el Atlántico Norte. La incautación del navío, que transportaba crudo venezolano, elevó la tensión diplomática entre Washington y Moscú.
El buque Marinera, anteriormente denominado Bella-1, navegaba bajo bandera rusa y se convirtió en el centro de una disputa internacional luego de que el Kremlin desplegara un submarino de su Armada para escoltarlo y evitar que fuera interceptado por fuerzas estadounidenses. Finalmente, la operación culminó con la confiscación del petrolero, confirmaron fuentes oficiales.
El “bloqueo total” de Trump a Venezuela
La acción se inscribe dentro de la campaña de máxima presión impulsada por el presidente Donald Trump, quien el pasado 16 de diciembre anunció un “bloqueo total” a las exportaciones energéticas venezolanas. La medida apunta a cortar las fuentes de financiamiento del chavismo y aislar completamente al país del mercado internacional de hidrocarburos.
El secretario de Estado, Marco Rubio, explicó que la estrategia busca “asfixiar financieramente” a los remanentes del régimen de Nicolás Maduro y frenar las operaciones de intermediarios internacionales, entre ellos Alex Saab, acusados de movilizar recursos de origen ilícito.
Escalada naval y operaciones recientes
La ofensiva estadounidense en altamar ya dejó varios episodios en las últimas semanas. Entre los principales antecedentes figuran:
- Skipper: incautado el 10 de diciembre cuando se dirigía a China.
- Centuries: abordado el 20 de diciembre; tras una inspección, se le permitió continuar su ruta.
- Marinera: confiscado tras una persecución prolongada, con presencia militar rusa en la zona.
- Otro petrolero vinculado a Venezuela fue interceptado en aguas latinoamericanas en las últimas 48 horas.
La maniobra de los “buques fantasma”
Especialistas de TankerTrackers.com advirtieron sobre una estrategia de evasión a gran escala. Tras la captura de Maduro el pasado sábado, al menos 16 petroleros sancionados desaparecieron de los radares satelitales desde puertos venezolanos.
De ese total, 12 buques apagaron sus sistemas de identificación automática (AIS) y otros cuatro recurrieron al spoofing, una técnica de falsificación de señales GPS para ocultar su verdadera ubicación y destino, mayormente hacia el este.
Riesgo operativo y crisis interna en PDVSA
La salida irregular de estos petroleros, vinculados a los empresarios Alex Saab y Ramón Carretero, responde a una situación crítica: las instalaciones de almacenamiento de crudo en Venezuela están al límite de su capacidad. De no evacuarse el petróleo, el sistema corre el riesgo de sufrir daños estructurales irreversibles.
En paralelo, en Caracas se profundiza la crisis política. La líder interina Delcy Rodríguez enfrenta su primer gran desafío de autoridad, luego de que trascendiera que varias de estas embarcaciones habrían zarpado sin autorización del gobierno provisional, dejando en evidencia fracturas en el control de PDVSA y del aparato estatal venezolano.
