Mientras el segundo de los dos cruceros previstos para este miércoles terminaba de amarrar en el muelle Piedra Buena, los operadores turísticos de Puerto Madryn se aprestaban para una jornada de intensa actividad. En ese contexto, el secretario general del Sindicato de Peones de Taxis del Chubut, Jorge Román, confirmó que quedó resuelto el conflicto que la semana pasada había impedido a los taxis realizar traslados hacia áreas protegidas y principales atractivos, como Península Valdés o Punta Tombo.
El dirigente sindical explicó que el problema se había desatado con el arribo del primer crucero de la temporada, cuando los taxistas detectaron que no se les estaban asignando viajes fuera del ejido urbano. Los cruceristas llegaban hasta el punto de salida, pero luego eran derivados nuevamente hacia combis y traffic. Al consultar los motivos, desde el área de Turismo se les informó que existía una orden para comercializar únicamente recorridos urbanos, como city tour, Punta Loma o El Doradillo.
La situación generó sorpresa en el sector, ya que, según recordó Román, existía un acuerdo alcanzado en enero con Transporte de la Municipalidad de Puerto Madryn y Transporte de Provincia, que habilitaba a los taxis con Revisión Técnica Obligatoria (RTO) vigente a circular por rutas provinciales y nacionales, tal como lo venían haciendo en temporadas anteriores.
“Nos encontramos con una decisión que nadie nos había comunicado ni notificado formalmente. Desde Turismo nos dijeron que la normativa venía ‘de arriba’, pero no había ningún respaldo escrito”, relató el secretario general del gremio. Ante ese escenario, el sindicato inició gestiones con Autotransporte Terrestre, desde donde les confirmaron que no existía ningún impedimento para que los taxis realizaran los traslados, siempre que cumplieran con los requisitos técnicos.
El conflicto expuso, según Román, una falta de coordinación entre las distintas áreas involucradas en la operatoria turística: Transporte, Turismo y Áreas Protegidas. “Fue como un teléfono descompuesto. Cada organismo decía algo distinto, cuando en realidad había que sentarse a dialogar”, sostuvo.
Tras una serie de reuniones, este lunes el sector recibió una notificación clave: durante la actual temporada de cruceros, los taxis que cuenten con RTO podrán ingresar nuevamente a los puntos turísticos sin inconvenientes. Sin embargo, de cara a la temporada 2026–2027, deberán adecuarse plenamente a las exigencias provinciales para este tipo de excursiones.
Román explicó que la nueva exigencia apunta a ordenar una actividad que históricamente se desarrolló de manera flexible en una ciudad turística como Puerto Madryn. Los taxis están habilitados por localidad y, en principio, para circular dentro del ejido urbano. Para realizar excursiones a reservas naturales, la Provincia exige no solo la RTO, sino también condiciones laborales y de seguridad más estrictas: vehículos en regla, seguros adecuados y trabajadores debidamente registrados, con cobertura de ART.
“Esto no es solo para los cruceros. Aplica también para Semana Santa, la temporada de ballenas y cualquier traslado turístico fuera de la ciudad”, advirtió. En ese sentido, vinculó el endurecimiento de los controles con antecedentes graves ocurridos en años anteriores, como el caso del niño mexicano accidentado en Punta Tombo, que derivó en una fuerte intervención del Estado provincial y dejó en evidencia falencias en la habilitación y la cobertura del transporte.
Desde el sindicato remarcan que estas medidas cuentan con el respaldo de los trabajadores, ya que apuntan a combatir la precarización laboral en el sector. “Si la patronal quiere seguir haciendo excursiones, tendrá que regularizar la situación de los choferes. De lo contrario, se va a considerar una infracción grave”, afirmó Román.
En cuanto a la jornada de este martes, el dirigente destacó la organización dispuesta por el área de Transporte municipal ante el arribo simultáneo de dos cruceros. Se implementaron cortes y desvíos estratégicos en la zona del muelle para facilitar la salida de colectivos y traffic, mientras que los taxis cuentan con un acceso exclusivo por calles alternativas. “Quedó todo muy despejado y práctico para trabajar”, valoró.
Respecto a la demanda, indicó que durante las primeras horas de la mañana salían principalmente los colectivos, y que los taxis aguardaban el movimiento pleno de los cruceristas, que suele intensificarse hacia media mañana.
