La Cooperativa Eléctrica de Trelew presentó un diagnóstico sobre su situación económica, financiera y operativa y puso en números el principal problema que atraviesa la institución: los usuarios, en su mayoría, pagan sus facturas, pero los ingresos no alcanzan para cubrir el costo de prestar los servicios.
El dato que sintetiza el escenario es contundente. Durante el primer semestre de 2026, por cada $100 que la Cooperativa facturó por los servicios públicos, necesitó $153,22 para afrontar sus costos y gastos. La brecha se amplió respecto de 2025, cuando la relación era de $127 por cada $100 facturados.
El diagnóstico comprende el período entre enero de 2025 y junio de 2026 y busca establecer el punto de partida para la nueva conducción de la entidad.
Una cobrabilidad cercana al 95%
Uno de los aspectos que destaca el informe es que el problema no estaría concentrado en el nivel de pago de los usuarios.
Durante el período analizado, la cobrabilidad promedio alcanzó el 94,9% y se mantuvo por encima del 93% durante los últimos 18 meses. Es decir, la amplia mayoría de los usuarios cumple con sus obligaciones.
La dificultad aparece al otro lado de la ecuación: el costo de mantener en funcionamiento los servicios de energía, agua y saneamiento creció hasta superar ampliamente los recursos disponibles.
Durante 2025, los servicios públicos concesionados generaron ingresos por aproximadamente $32.258 millones, mientras que los costos y gastos llegaron a $41.086 millones. El resultado fue un déficit operativo cercano a $8.828 millones.
El escenario se agravó durante los primeros seis meses de 2026. En ese período ingresaron unos $16.955 millones, frente a costos por aproximadamente $25.979 millones.
La consecuencia fue un déficit operativo de $9.023 millones en apenas seis meses. Así, el rojo acumulado en el primer semestre de 2026 ya superó al déficit registrado durante todo 2025.
El déficit se transforma en deuda
Cuando los ingresos no alcanzan para cubrir los gastos corrientes, la diferencia debe financiarse. En el caso de la Cooperativa, el desbalance derivó en endeudamiento y refinanciaciones para afrontar distintas obligaciones.
Desde enero de 2026, la entidad logró regularizar el pago corriente a CAMMESA, pero la conducción advierte que ese avance no resuelve por sí mismo el problema estructural.
La preocupación está puesta en evitar un círculo difícil de romper: refinanciar una deuda permite superar un vencimiento, pero no soluciona el desequilibrio si todos los meses los gastos continúan por encima de los ingresos.
Por eso, el objetivo planteado por la nueva conducción es comenzar a reducir la generación de nuevo déficit y avanzar progresivamente hacia un equilibrio económico que permita recuperar capacidad de gestión.
El diagnóstico también contempla la estructura de personal. Entre enero de 2025 y agosto de 2026, la cantidad de trabajadores pasó de 364 a 339, una reducción del 6,9%.
Pero el dato que busca poner en contexto esa estructura es otro: el 78,5% de los empleados desarrolla tareas operativas vinculadas directamente con la prestación de los servicios.
Se trata de trabajadores destinados a mantenimiento, redes, plantas, guardias, reclamos y otras tareas necesarias para garantizar el funcionamiento cotidiano de la infraestructura.
Las áreas de Agua y Cloacas y Energía concentran 244 trabajadores, aproximadamente el 72% de la planta total.
La conducción sostiene que el desafío consiste en optimizar los recursos disponibles sin afectar la prestación de servicios esenciales.
El impacto sobre el mantenimiento y las inversiones
El deterioro financiero no queda restringido a los balances. Una institución que debe destinar cada vez más recursos a cubrir sus costos corrientes pierde margen para mantener infraestructura, renovar equipamiento y realizar nuevas inversiones.
En servicios como energía, agua y saneamiento, esas inversiones resultan particularmente relevantes: requieren vehículos, herramientas, insumos, infraestructura y personal capacitado de manera permanente.
Por eso, desde la Cooperativa plantean que ordenar las cuentas es también una condición para recuperar capacidad operativa.
Entre las medidas en análisis aparecen la optimización de gastos, la revisión de contratos, el ordenamiento de las horas extras, la capacitación del personal y una reorganización del parque automotor.
En esa línea, la conducción proyecta vender la Chevrolet Tracker modelo 2026 asignada al Consejo de Administración y destinar los recursos obtenidos al mejoramiento del parque automotor operativo.
El desafío de la nueva conducción
El diagnóstico fue presentado como una radiografía de la situación actual y como el punto de partida para una etapa de reorganización.
La conducción busca evitar que el funcionamiento cotidiano continúe financiándose mediante deuda y pretende que los ingresos permitan cubrir de manera sostenible los costos de los servicios.
“Necesitamos que la Cooperativa deje de financiar su funcionamiento con deuda y pueda recuperar progresivamente su capacidad de mantenimiento, inversión y crecimiento”, señalaron desde la institución.
