La reunión virtual mantenida este martes entre la Asociación Técnica de Empleados y Profesionales de la Navegación Aérea (ATEPSA) y representantes de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) concluyó sin avances y dejó abierta la posibilidad de un paro de controladores aéreos el próximo miércoles 17 de diciembre, medida que podría afectar el normal funcionamiento de los vuelos en todo el país.
Según fuentes de EANA, durante la audiencia realizada ante la Secretaría de Trabajo de la Nación, el gremio habría intentado dar por finalizada de manera unilateral la instancia de negociación en curso. Desde la empresa estatal señalaron que ATEPSA busca avanzar directamente hacia la implementación de las medidas de fuerza ya anunciadas, mientras que EANA ratificó su disposición a continuar el diálogo para alcanzar una solución consensuada.
“La postura intransigente del gremio no solo dificulta la negociación, sino que también perjudica a los propios trabajadores”, indicaron desde EANA, que insiste en mantener abierta la mesa de discusión. Ante la falta de acuerdo, la Secretaría de Trabajo fijó una nueva audiencia para el miércoles 17 a las 10 horas, con el objetivo de seguir trabajando en una salida al conflicto.
Las demandas de ATEPSA incluyen una recomposición salarial acorde a la inflación y la denuncia por el presunto desconocimiento del convenio colectivo de trabajo vigente. El conflicto se desarrolla en un contexto de especial sensibilidad política y económica, en paralelo al debate parlamentario sobre la reforma laboral, donde precisamente la vigencia y aplicación de los convenios colectivos ocupan un lugar central.
Cabe recordar que durante el mes de noviembre el sindicato ya había llevado adelante ceses de actividades intermitentes por turno, una modalidad de protesta que impactó principalmente en las partidas de vuelos comerciales. Al tratarse de una actividad considerada esencial, las acciones gremiales deben planificarse cuidadosamente. En ese sentido, ATEPSA anunció la realización de asambleas internas en los próximos días, de las que surgirá un cronograma detallado con fechas y horarios de las eventuales nuevas medidas.
Desde el gremio sostienen que llevan “meses sin respuestas, salarios por debajo de la inflación y un convenio colectivo que la empresa sigue desconociendo”. Además, remarcaron que EANA habría incumplido el acuerdo paritario firmado hace más de dos meses, situación que, según ATEPSA, justifica la profundización del plan de lucha.
EANA, por su parte, aseguró que el convenio colectivo se encuentra plenamente vigente hasta diciembre y negó de forma categórica la existencia de atrasos salariales, desestimando así parte de los argumentos sindicales.
Si bien por el momento el paro se mantiene en el plano de la advertencia, fuentes de la Secretaría de Trabajo indicaron que el organismo sigue de cerca la evolución del conflicto. Ante la posibilidad de que las medidas tengan impacto en vuelos internacionales, no se descarta la aplicación de una Conciliación Obligatoria bajo el argumento de un nuevo conflicto laboral.
La eventual activación de esta herramienta permitiría suspender de manera inmediata las acciones gremiales, al menos hasta pasado el período sensible de las fiestas de fin de año, con el objetivo de garantizar la normalidad del servicio de transporte aéreo.
