La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (Atepsa), el gremio que nuclea a los controladores aéreos, anunció un plan de medidas de fuerza que comenzará el próximo 17 de diciembre. La decisión, que afectará de manera progresiva a los vuelos nacionales y luego a los internacionales, se toma tras el fracaso de las negociaciones salariales y la denuncia de incumplimiento de acuerdos por parte de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA).
La organización ratificó el paro de controladores aéreos y otras acciones gremiales en un comunicado, donde manifestaron el «repudio a la falta de diálogo y al incumplimiento de los acuerdos firmados» por EANA. Las medidas de fuerza se intensificarán en el marco del plan de lucha que se inició el pasado 3 de noviembre.
¿Cómo afectará a los vuelos?
El gremio informó que, a partir del 17 de diciembre, se iniciará la afectación progresiva de los vuelos, comenzando por los servicios nacionales para luego alcanzar a los internacionales.
Si bien el cronograma de la medida de fuerza será detallado en asambleas y comunicado en los próximos días, los paros de los controladores aéreos suelen implicar:
- La no autorización de salidas de aeronaves.
- Restricción de movimientos de vehículos en tierra.
- Interrupción en la recepción y transmisión de planes de vuelo.
Quedarán exceptuadas únicamente las operaciones en situación de emergencia, como aquellas que presten servicio sanitario, humanitario, de Estado o de búsqueda y salvamento.
Incumplimiento salarial y desconocimiento de CCT
En el texto difundido por Atepsa, la entidad sindical fue contundente respecto a la falta de voluntad para negociar con la empresa: “No hay negociación posible cuando la empresa se compromete por escrito y luego no cumple”.
La decisión de profundizar el plan de lucha refleja el límite al que, según el gremio, han llegado. El comunicado señala que han pasado «meses sin respuestas, salarios por debajo de la inflación y un CCT que la empresa sigue desconociendo».
El anuncio de Atepsa se da en un contexto de negociaciones tensas en el sector aeronáutico con el gobierno de Javier Milei, donde otros gremios de personal aeronáutico y pilotos también mantienen disputas por la definición salarial, los recortes en el sector público y la desregulación de los cielos. La puesta en marcha de las acciones gremiales está supeditada a los resultados de las audiencias con la Secretaría de Trabajo.
