Franco Colapinto afrontó este viernes una exigente clasificación sprint en el Gran Premio de Gran Bretaña y terminó en el 14° puesto, resultado que lo obligará a remar desde atrás en la carrera corta del sábado en el mítico circuito de Silverstone.
El piloto argentino logró superar la primera tanda clasificatoria, pero no consiguió avanzar a la definición de la SQ3, en una jornada en la que Alpine volvió a sufrir para encontrar rendimiento en un trazado de alta velocidad y curvas rápidas.
Un viernes de trabajo para el argentino
Colapinto mostró momentos competitivos durante la sesión, aunque las diferencias mínimas entre los autos de la zona media volvieron a ser determinantes. Finalmente, el argentino quedó eliminado en la SQ2 y largará desde la séptima fila de la grilla.
Su compañero de equipo, Pierre Gasly, consiguió una mejor ubicación y comenzará la sprint desde el 11° puesto, dejando en evidencia las dificultades del equipo francés para pelear por los lugares de privilegio.
Tras la actividad, el propio Colapinto reconoció que fue una jornada compleja y apuntó principalmente al comportamiento del auto en algunos sectores del circuito británico.
Hamilton se quedó con la pole en casa
La gran figura de la clasificación fue Lewis Hamilton, que hizo delirar al público local al quedarse con la pole position para la carrera sprint a bordo de su Ferrari.
El británico superó por apenas 11 milésimas al joven Kimi Antonelli, mientras que Max Verstappen completó los tres primeros lugares de la parrilla para la competencia del sábado.
Charles Leclerc largará cuarto y buscará acompañar a Hamilton en la pelea por los puntos importantes del fin de semana.
La misión: acercarse a la zona de puntos
La carrera sprint entregará unidades a los ocho primeros clasificados, por lo que Colapinto necesitará una buena largada y una estrategia agresiva para intentar acercarse a la zona de puntos.
El argentino ya mostró durante la temporada capacidad para avanzar posiciones en carrera y Silverstone representará una nueva oportunidad para seguir consolidándose en su primer año completo como piloto titular de Alpine en la Fórmula 1.
