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F1 | Colapinto afronta el desafío del GP de Brasil: horarios y cronograma completo

Tras la sanción recibida en México, que lo dejó sin sumar puntos, Franco Colapinto se prepara para una nueva presentación en la Fórmula 1. El piloto argentino competirá este fin de semana en el Autódromo de Interlagos, en San Pablo.

Franco Colapinto se prepara para disputar una nueva fecha de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Brasil, que tendrá como escenario el tradicional circuito de Interlagos, en San Pablo. La actividad comenzará este viernes 6 de noviembre con las primeras prácticas libres y finalizará el domingo 8 con la carrera principal.

El piloto argentino llega a Brasil después de una destacada actuación en México, donde había conseguido finalizar séptimo, aunque una sanción aplicada por la FIA lo relegó al puesto 15. Ahora buscará recuperarse y sumar un buen resultado en una nueva presentación de la máxima categoría.

F1: cronograma y horarios del GP de Brasil

Viernes 6 de noviembre

  • Prácticas Libres 1: 12.30 a 13.30.
  • Prácticas Libres 2: 16.00 a 17.00.

Sábado 7 de noviembre

  • Prácticas Libres 3: 11.30 a 12.30.
  • Clasificación: 15.00 a 16.00.

Domingo 8 de noviembre

  • Carrera: 14.00.

Todos los horarios corresponden a la Argentina.

Cómo es el circuito del GP de Brasil de Fórmula 1

El Autódromo José Carlos Pace, ubicado en San Pablo, fue inaugurado en 1940 y es uno de los escenarios históricos del automovilismo mundial. Forma parte del calendario de la Fórmula 1 desde 1973 y se distingue por su trazado en sentido antihorario, sus desniveles y una combinación de curvas rápidas y lentas que representan un desafío para los pilotos.

El circuito cuenta con 15 curvas y ofrece sectores técnicos en los que resulta fundamental encontrar un buen equilibrio entre velocidad y precisión.

Características de Interlagos:

  • Número de vueltas: 71.
  • Longitud del circuito: 4,309 kilómetros.
  • Distancia total de carrera: 305,939 kilómetros.
  • Récord de vuelta: 1:10.540, establecido por Valtteri Bottas en 2018.

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