El secretario general de ATE Santa Cruz, Carlos Garzón, confirmó este sábado que el gremio se presentará formalmente como querellante en la causa judicial que investiga el descarrilamiento de una formación ferroviaria de Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT) ocurrido el pasado miércoles 7 de octubre. El incidente afectó a una locomotora y tres vagones cargados de carbón que se dirigían desde la Cuenca Carbonífera hacia el puerto de Punta Loyola.
Mediante una publicación en sus redes sociales, el referente sindical sostuvo que los primeros peritajes realizados en el lugar por la Policía de Santa Cruz y el Ministerio de Trabajo apuntarían a una acción intencional, motivo por el cual exigió que se identifique y condene a los responsables de lo que catalogó como un atentado contra la infraestructura y la seguridad de los operarios.
“Desde ATE vamos a ir a fondo para exigir que se encuentre a los responsables. Debe haber una condena ejemplificadora”, enfatizó el dirigente sindical, tras recordar que los dos maquinistas que viajaban en la formación sufrieron golpes y contusiones, aunque afortunadamente se encuentran fuera de peligro.
Impacto en la Cuenca Carbonífera y antecedentes de la causa
El accidente se produjo cuando el convoy trasladaba cerca de 600 toneladas de carbón hacia Punta Loyola, provocando el vuelco de la locomotora y el desvío de tres vagones. En el marco de la investigación iniciada por la Justicia Federal, la empresa YCRT aportó como evidencia el hallazgo de un elemento metálico antiguo sobre las trazas ferroviarias con marcas de impacto, indicio clave para determinar si existió una intervención deliberada.
