Un vuelo comercial de Flydubai que cubría la ruta entre Dubái y Tel Aviv debió realizar un aterrizaje de emergencia en Tabuk, Arabia Saudita, luego de que el piloto atacara con un arma blanca al copiloto en plena cabina de mando. El episodio generó momentos de pánico entre los pasajeros y una alerta de seguridad internacional, aunque las autoridades confirmaron que todos los ocupantes resultaron ilesos.
La aeronave, identificada como el vuelo FZ1073, trasladaba a decenas de ciudadanos israelíes que se dirigían al aeropuerto internacional Ben Gurión. La emisión de códigos de emergencia y la posibilidad inicial de un secuestro aéreo motivaron una rápida respuesta de los organismos de seguridad.

Alarma de secuestro y despliegue militar
Durante el incidente, el avión emitió el código 7700, utilizado en aviación civil para señalar una emergencia general. Sin embargo, algunos registros de radar también mostraron el código 7500, reservado para situaciones de interferencia ilícita, como un secuestro.
Las alertas activaron una respuesta inmediata de las Fuerzas de Defensa de Israel, que ordenaron el despliegue de aviones de combate en la zona. Al mismo tiempo, el gobierno israelí convocó a una reunión de urgencia para analizar la situación.
Desde la oficina del primer ministro Benjamín Netanyahu comunicaron que la emergencia quedó bajo control minutos después del aterrizaje. Además, confirmaron que se iniciaron gestiones diplomáticas para facilitar el regreso de los pasajeros que permanecían en territorio saudí.
Una brusca caída de altitud y maniobras erráticas
El episodio se volvió crítico cuando el avión llevaba aproximadamente dos horas y media de vuelo desde su partida de Emiratos Árabes Unidos. En ese momento, la aeronave registró una abrupta pérdida de altitud.
De acuerdo con los datos del portal especializado FlightRadar24, el avión descendió de 33.000 a 17.000 pies en apenas un minuto. Después, realizó movimientos irregulares y describió círculos cerca de la frontera con Jordania.
Finalmente, la tripulación consiguió estabilizar la aeronave y modificar su rumbo hacia el aeropuerto de Tabuk. El aterrizaje se concretó aproximadamente una hora después de que comenzaran las maniobras anormales.















