El proyecto para regular Uber y las aplicaciones de transporte no fue tratado este miércoles en la sesión ordinaria del Concejo Deliberante de Puerto Madryn, por lo que la definición sobre el funcionamiento de estas plataformas quedó nuevamente postergada.
La falta de tratamiento volvió a generar incertidumbre entre los distintos sectores involucrados. Mientras dentro del Concejo existen diferencias respecto del contenido de la iniciativa, taxistas y remiseros cuestionan duramente el proyecto y anticiparon que, si finalmente es aprobado, podrían recurrir a la Justicia.
La discusión viene atravesada por una cuestión central: cómo establecer reglas para las plataformas que ya son utilizadas por parte de la sociedad sin desconocer la situación de quienes actualmente trabajan bajo el sistema tradicional de taxis y remises.
Diferencias dentro del Concejo
Andrea Rueda, una de las concejales que fijó posición sobre la iniciativa, dijo a Canal 12 que existe una demanda social vinculada con Uber, al considerar que la plataforma llegó para quedarse, aunque manifestó reparos respecto de distintos puntos del proyecto.
En particular, cuestionó que la propuesta no dejara suficientemente claros algunos aspectos de la regulación y expresó sus diferencias con la incorporación de Uber Moto.
También puso el foco en la situación económica de los taxistas, especialmente de aquellos que realizaron una importante inversión para acceder a una licencia.
La edil sostuvo que el debate debería contemplar medidas para reducir la carga económica sobre taxis y remises y planteó, entre otras cuestiones, la posibilidad de revisar el esquema tarifario.
Pero además marcó una condición para cualquier regulación: que las obligaciones laborales sean exigidas de manera transversal.
En ese sentido, señaló que, si se cuestiona la precarización laboral en las plataformas, también deben controlarse las condiciones de trabajo de los empleados de taxis y remises. Mencionó específicamente la obligación de cumplir con las cargas laborales correspondientes.
“No voy a apoyar la precarización en todos los sentidos”, sostuvo.
Taxis y remises, en alerta
Desde el sector de taxis y remises, la suspensión del tratamiento se suma a un escenario que describen como de incertidumbre permanente.
Edgar Sandanella, el representante del sector, cuestionó por este medio que el proyecto vuelva a estar en discusión periódicamente sin que se alcance una definición.
“Cada 15 días tenemos esta problemática”, sostuvo, al expresar su malestar por el tratamiento intermitente de la iniciativa.
Según planteó, los trabajadores del sector atraviesan una situación económica compleja y necesitan conocer cuáles serán las reglas que deberán cumplir frente al avance de las aplicaciones.
El dirigente también adelantó cuál será la estrategia del sector si el proyecto finalmente consigue aprobación. “Si sale favorable vamos a ir a la Justicia”, afirmó.
Entre los argumentos que anticipó mencionó que consideran que existen aspectos inconstitucionales y cuestionó que la propuesta, según su interpretación, mezcle conceptos vinculados al transporte público y al transporte privado.
El debate tendrá ahora que volver a concentrarse en el Concejo Deliberante, donde deberán buscarse consensos sobre las condiciones para el funcionamiento de las plataformas, pero también sobre el impacto que una eventual regulación podría tener sobre taxis y remises.
