Franco Colapinto tuvo una carrera de alto voltaje en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1. El piloto argentino, que había conseguido una histórica séptima posición de largada, llegó a ubicarse tercero en los primeros compases de la competencia, pero un despiste lo hizo retroceder hasta el 16º lugar. Desde allí, el piloto de Alpine se recuperó y terminó cruzando la bandera a cuadros en la novena posición, sumando dos puntos para el campeonato.
Colapinto tuvo un comienzo espectacular
El argentino aprovechó su excelente posición de partida y tuvo un gran arranque en Monza. Tras largar séptimo, avanzó rápidamente y llegó a ocupar el tercer puesto, metiéndose de lleno en la pelea por las posiciones de privilegio durante las primeras vueltas.
Sin embargo, la carrera tuvo rápidamente un momento de tensión con el accidente de Charles Leclerc. El piloto de Ferrari sufrió un fuerte despiste en las primeras vueltas, situación que obligó a neutralizar la competencia con bandera roja.
Tras el relanzamiento, Colapinto continuó peleando en un pelotón muy competitivo, aunque posteriormente sufrió un despiste que modificó por completo su carrera.
Del tercer puesto al 16º y una gran recuperación
El error hizo que Colapinto perdiera muchas posiciones y llegara a caer hasta el 16º lugar. Parecía que el argentino había quedado fuera de la pelea por los puntos después de haber tenido un comienzo tan prometedor.
Pero lejos de bajar los brazos, el piloto de Alpine comenzó una progresiva recuperación. Con buen ritmo y aprovechando las oportunidades que ofreció la carrera, fue recuperando posiciones vuelta tras vuelta hasta volver a meterse entre los diez primeros.
Finalmente, Colapinto logró terminar noveno, un resultado especialmente valioso teniendo en cuenta el momento de la carrera en el que llegó a ocupar el 16º puesto.
Antonelli hizo historia en Monza
La victoria quedó en manos de Kimi Antonelli, quien protagonizó una remontada espectacular. El italiano había largado desde la 19ª posición debido a una penalización y consiguió avanzar hasta lo más alto del podio ante su público.
Antonelli superó a su compañero de Mercedes, George Russell, en las vueltas finales y consiguió su séptima victoria de la temporada. Con este triunfo, además, se convirtió en el primer piloto italiano en ganar el Gran Premio de Italia en Monza desde 1966.
Russell terminó segundo y Max Verstappen completó el podio. Detrás se ubicaron Lando Norris, Oscar Piastri y Lewis Hamilton.
Gasly también sumó para Alpine
El equipo Alpine cerró una jornada positiva gracias a sus dos pilotos. Pierre Gasly terminó séptimo, mientras que Colapinto finalizó noveno.
Gasly había partido desde la pole position, luego de conseguir la primera posición de largada en una clasificación histórica para la escudería. Finalmente no pudo mantener el liderazgo durante la carrera, pero consiguió terminar dentro de los puntos.
Para Colapinto, en tanto, los dos puntos obtenidos le permitieron llegar a 21 unidades en el campeonato mundial.
Así terminó el Gran Premio de Italia
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Max Verstappen
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Lewis Hamilton
- Pierre Gasly
- Arvid Lindblad
- Franco Colapinto
- Yuki Tsunoda
El argentino cerró así un domingo de contrastes en Monza: pasó de soñar con el podio a caer al fondo del pelotón, pero tuvo la capacidad de recuperarse y terminar nuevamente en zona de puntos.
