Un grave accidente aéreo en Beijing conmocionó al principal centro financiero de la capital de China este viernes por la tarde, luego de que una avioneta se estrellara contra la Torre CITIC, el rascacielos más alto de la ciudad. El impacto se produjo en la zona de Guomao, dentro del distrito de Chaoyang, un área de alta densidad empresarial que alberga inmuebles emblemáticos como la sede de la televisión estatal CCTV. A pesar de la espectacularidad del choque, que afectó a la estructura de 109 pisos también conocida como China Zun, el gobierno local aún no ha emitido un reporte de víctimas ni precisiones sobre las causas de la colisión.
La aeronave involucrada en el accidente aéreo en Beijing fue identificada preliminarmente por fuentes internacionales como un Sunward SA 60L Aurora, un avión deportivo ligero de fabricación nacional perteneciente a la aerolínea Shuangyue General Aviation. Según la base de datos de Aviation Safety Network, el aparato portaba la matrícula B-12PP y realizaba un trayecto con origen y destino en el aeropuerto Beijing Shifosi, ubicado en el noreste del municipio. Datos de vuelo no verificados de la plataforma Flightradar24 expusieron una trayectoria de vuelo fuertemente desviada antes del momento exacto del impacto contra la fachada vidriada del rascacielos.
Impacto, evacuación y caída de escombros en el distrito financiero
Videos y fotografías filtrados rápidamente en redes sociales internacionales —como la plataforma X— mostraron fragmentos del fuselaje y la cola del avión cayendo desde una altura considerable sobre la vía pública y áreas verdes circundantes, ocasionando daños visibles en vehículos de la zona, incluidos taxis en tierra. El violento choque contra la parte alta de la estructura de 528 metros activó de inmediato los protocolos de emergencia del complejo edilicio, forzando la salida precipitada de miles de ocupantes.
Marcos Sabio, un joven de nacionalidad española que trabaja en un edificio colindante en el distrito financiero, relató a la agencia de noticias EFE el nivel de tensión vivido: «Sobre las seis de la tarde me fui al gimnasio, que está en la quinta planta del edificio, y allí escuché un ruido, vi un poco de humo y enseguida recibí un mensaje de la compañía avisando a los trabajadores de que había chocado un avión contra el edificio de enfrente». Al descender a la calle, el testigo describió un despliegue masivo de ambulancias, múltiples patrulleros de policía y un corte total del tránsito vehicular, junto con estrictas órdenes de las fuerzas de seguridad para evitar que los transeúntes observaran o registraran la escena.
Censura y el silencio oficial tras el accidente aéreo en Beijing
Al cierre de esta edición, las circunstancias del accidente aéreo en Beijing permanecen bajo un estricto hermetismo administrativo por parte del régimen chino. No se ha determinado el balance humano de fallecidos o heridos, ni la cantidad de tripulantes a bordo. Las plataformas digitales domésticas de China, tales como Weibo y Douyin, reflejaron una fuerte intervención estatal, ya que las búsquedas asociadas al siniestro no arrojaban ningún resultado reciente, lo que confirma un esquema de censura informativa inmediata sobre el territorio.
La Torre CITIC, inaugurada en 2018, arrastra antecedentes de rigidez en materia de seguridad civil y política. El rascacielos fue objeto de controversia regulatoria en el pasado debido a que sus pisos superiores permitían una visual directa hacia el complejo residencial de Zhongnanhai, sector donde reside la cúpula del Partido Comunista Chino (PCCh). Este inusual choque en el corazón financiero de China vuelve a encender los debates de seguridad urbana que en 2021 llevaron al gobierno central a vetar de manera definitiva la construcción de nuevas estructuras edilicias que superen los 500 metros de altura en todo el país asiático.
