La Cámara de la Flota Amarilla del Chubut (CAFACh) renovó su reclamo por el dragado del puerto de Rawson y expresó expectativas ante la reunión convocada por el Gobierno provincial para tratar el tema. El presidente de la entidad armatorial, Gustavo González, aseguró que la obra “es sumamente necesaria” y pidió que finalmente se confirme una fecha concreta de inicio.
“Es una obra que venimos pidiendo hace más de seis u ocho años. El puerto de Rawson no se draga hace 15 años y los puertos deberían tener mantenimiento anual”, afirmó González.
El empresario explicó que la acumulación de sedimentos arrastrados naturalmente por el río genera cada vez menos profundidad en la desembocadura, complicando la operatoria diaria de la flota pesquera. “Cada vez tenemos menos agua y menos nivel para que los barcos puedan operar normalmente”, sostuvo.
Riesgo para la navegación y daños en embarcaciones
González advirtió que la situación actual ya provoca daños concretos en las embarcaciones, incluso en barcos recientemente incorporados a la flota.
“Hacemos inversiones enormes en barcos nuevos y terminan golpeándose constantemente por la falta de calado. Parecen barcos que vienen de la guerra”, describió.
El titular de CAFACh remarcó además que el problema no solo impacta sobre la pesca, sino también sobre otras actividades vinculadas al mar y al turismo. “Hoy ni siquiera una lancha de avistaje puede salir si no es con pleamar. Con marea baja no puede andar ni una moto de agua”, ejemplificó.
Según indicó, el sedimento acumulado también influye en el avance del mar sobre sectores urbanizados de Playa Unión.
Expectativa por anuncios oficiales
El sector pesquero mantiene expectativa sobre la reunión convocada por Provincia, aunque González evitó anticipar detalles sobre posibles anuncios oficiales.
“Esperemos que hoy no sea solamente un nuevo anuncio, sino que nos den una fecha cierta de comienzo de obra”, expresó.
El dirigente recordó que en un principio se había evaluado un esquema de financiamiento a través de un fideicomiso impulsado por el propio sector, aunque luego la Provincia avanzó con otras alternativas vinculadas al bono de infraestructura.
“Nosotros estamos abiertos a que sea de la forma que tenga que ser, pero que la obra se haga”, remarcó.
Una obra clave para la actividad pesquera
Desde CAFACh señalaron que el dragado debe ejecutarse antes del período de mayor actividad operativa de la flota, ya que realizar los trabajos en plena temporada resultaría complejo.
“O la hacemos ahora, mientras la operatoria es más acotada, o volvemos a quedar suspendidos hasta el año que viene”, alertó González.
El dirigente explicó además que la parte técnica del proyecto ya se encuentra avanzada, con estudios ambientales y planificación sobre el destino de los sedimentos extraídos. “Lo que todavía no sabemos es cuál será la empresa que hará la obra y, sobre todo, cuándo comienza”, indicó.
La convocatoria oficial reunió a representantes de distintos sectores vinculados a la actividad pesquera, incluyendo cámaras empresarias, flota artesanal e industriales.
