La primera reunión paritaria entre el SOMU y las cámaras empresarias CAPIP, CAPECA y CEPA, convocada para el jueves a las 15 en la Secretaría de Trabajo, no llegó a celebrarse, en un escenario que revive los fantasmas del 2025.
Los dirigentes encabezados por Raúl Durdos se negaron a negociar, argumentando que la propuesta empresarial no había sido formalmente comunicada por las autoridades laborales. Sin embargo, el documento había sido presentado el 20 de febrero y, según las empresas, ya se venía discutiendo desde enero en distintas instancias de diálogo.
En diálogo con FM Del Viento, el presidente de la CAPIP, Agustín de la Fuente, expresó su sorpresa por lo ocurrido: “Ayer tuvimos la primera reunión formal con el SOMU, pero lamentablemente plantearon una cuestión de formalidad y dejaron de lado toda negociación”, señaló.
Según explicó, el argumento sindical fue que la Secretaría de Trabajo no había “corrido traslado” formal de la propuesta, lo que impidió incluso iniciar la discusión. “Ni siquiera pudimos empezar a tratar la cuestión de fondo. Es una cuestión administrativa que se puede resolver, pero están corriendo el foco del problema”, sostuvo.
El freno en las negociaciones no es un hecho aislado. Cada día sin acuerdo implica pérdida de mareas, caída de ingresos y mayor incertidumbre para miles de trabajadores y empresas.
“Se sigue perdiendo plata en toda la cadena productiva. Hay marineros que no pueden salir a trabajar y familias que no saben cuándo van a tener ingresos”, advirtió De la Fuente.
El dirigente recordó que desde enero las partes venían dialogando para evitar repetir el escenario del año pasado, cuando la temporada comenzó recién en agosto. “Veníamos trabajando bien, con diálogo. Lo de ayer nos sorprendió a todos”, afirmó.
Frustración en tierra
En ciudades como Puerto Madryn, Puerto Deseado y Mar del Plata, la expectativa por el inicio de la zafra era evidente. Movimientos en terminales, llegada de tripulaciones y preparativos logísticos anticipaban una posible reactivación.
Sin embargo, la falta de avances volvió a frenar todo. “La gente tenía esperanza de que ayer se pudiera avanzar, aunque sea parcialmente. Hoy volvemos a foja cero”, explicó el titular de CAPIP.
Acuerdos parciales
Mientras el conflicto con el SOMU se estanca, algunos avances se lograron con otros gremios.
La Asociación de Capitanes ya firmó acuerdo, y desde CAPIP aseguran que existen negociaciones avanzadas con otros sectores, con posibilidad de cerrar en los próximos días.
No obstante, la ausencia del SOMU en la mesa de negociación impide destrabar el inicio de la actividad, ya que representa a una parte clave de la tripulación.
Pérdida de mercados
El conflicto no solo afecta a nivel local. La imposibilidad de salir a pescar genera incertidumbre en los mercados internacionales, donde el langostino argentino es altamente demandado.
“No tener certezas nos hace perder clientes. Si no cumplimos, el consumidor elige otro producto”, advirtió De la Fuente, quien además remarcó que en el exterior “el consumidor es el jefe”, y decide rápidamente ante la falta de oferta.
En ese sentido, alertó:
“Estamos incumpliendo contratos que llevan años construirse. Esto daña la credibilidad del país”.
Próxima audiencia y un calendario incierto
Tras el fracaso del encuentro, la próxima audiencia fue fijada recién para el 6 de mayo, lo que prolonga la incertidumbre.
A esto se suma otro factor: el 9 de mayo vence la prórroga de mandato de las autoridades del SOMU, lo que agrega más interrogantes al proceso.
“Hay demasiado tiempo por delante y muchas dudas. Esto genera inquietud en todos los actores”, reconoció De la Fuente.
