Trelew trabaja para consolidar su perfil logístico con una nueva etapa vinculada al transporte aéreo de mercaderías. En ese marco, el intendente Gerardo Merino confirmó anoche en Sin Hilo que el aeropuerto Almirante Zar comenzará a enviar pescado hacia el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini mediante vuelos de carga diarios, lo que abriría una nueva puerta para la exportación de productos regionales.
En ese marco, el mandatario recordó que actualmente el aeropuerto ya cuenta con un vuelo de cargas que llega diariamente con paquetería, pero ahora se proyecta aprovechar esa misma logística para que las aeronaves regresen transportando producción local.
“El vuelo viene con paquetería y se va a empezar a ir con pescado hacia Ezeiza y exportación. Eso es histórico para Trelew”, señaló Merino, al remarcar que la medida permitirá fortalecer la cadena logística y sumar nuevos puestos de trabajo vinculados al transporte, la manipulación de cargas y los servicios aduaneros.
Para que el sistema funcione de manera plena, el municipio ya inició gestiones con la Aduana para incorporar equipamiento clave. Entre los pasos necesarios se encuentra la instalación de un escáner de control que permita certificar las cargas que salen del aeropuerto rumbo a otros destinos.
La apuesta no se limita únicamente al pescado. Desde la gestión municipal consideran que este nuevo esquema logístico puede abrir el camino para la exportación de otros productos regionales con fuerte presencia en la economía patagónica.
“Hoy es pescado, mañana puede ser la cereza o el langostino”, planteó el intendente, al señalar que la infraestructura aérea puede convertirse en una herramienta estratégica para agregar valor a la producción regional y mejorar la competitividad en los mercados internacionales.
En ese contexto, el desarrollo de vuelos de carga se integra a una estrategia más amplia que busca posicionar a Trelew como un nodo logístico en la Patagonia. La ciudad cuenta con una ubicación estratégica y con infraestructura clave, como el parque industrial, proyectos de zona franca y un distrito logístico en desarrollo.
La posibilidad de enviar productos por vía aérea representa además un factor clave para reducir tiempos de traslado y mejorar la cadena de frío, especialmente en el caso de productos pesqueros y alimenticios que requieren condiciones específicas de transporte.
Este tipo de iniciativas también puede generar empleo indirecto en áreas vinculadas a la logística, el transporte terrestre, los servicios aeroportuarios y los procesos de exportación.
