La Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) anunció un plan de cinco días de paro escalonado en aeropuertos de todo el país, en el marco del conflicto salarial que mantiene con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA).
La medida no implicará el cierre total de las terminales aéreas, pero sí afectará la emisión y transmisión de planes de vuelo y las autorizaciones de despegue en franjas horarias determinadas, lo que podría generar demoras y reprogramaciones tanto en vuelos nacionales como internacionales.
Cronograma de las restricciones
El gremio detalló los días y horarios en los que se aplicarán las restricciones técnicas, que alcanzarán a distintas categorías de la aviación:
- Jueves 26 de febrero: de 15:00 a 18:00 – afecta a toda la aviación.
- Viernes 27 de febrero: de 19:00 a 22:00 – afecta a toda la aviación.
- Sábado 28 de febrero: de 13:00 a 16:00 – afecta a aviación general y no regular.
- Domingo 1º de marzo: de 09:00 a 12:00 – afecta vuelos comerciales regulares.
- Lunes 2 de marzo: de 05:00 a 08:00 – afecta a toda la aviación.
Según explicó ATEPSA, durante esos intervalos no se autorizarán despegues ni se gestionarán planes de vuelo, por lo que las aeronaves cuya salida coincida con los horarios de paro no podrán operar con normalidad.

Reclamo salarial y servicios esenciales
Desde el sindicato aclararon que se garantizarán los servicios esenciales en casos de emergencia, así como vuelos sanitarios, humanitarios, oficiales y de búsqueda y salvamento. No obstante, advirtieron que la medida podría impactar en vuelos comerciales de pasajeros y generar demoras residuales incluso fuera de las franjas anunciadas.
La confirmación del cronograma se da en un contexto de negociación abierta entre la dirigencia gremial y la empresa estatal por recomposición salarial y condiciones laborales. En ese sentido, se espera que la asamblea general convocada para el martes 24 de febrero pueda ratificar o eventualmente modificar el alcance definitivo de las medidas.














