Este viernes 16 de enero vence el plazo de la conciliación obligatoria dictada por la Secretaría de Trabajo en el conflicto que mantiene el Gobierno Nacional con los controladores aéreos. La medida, que rige desde el pasado 23 de diciembre, logró frenar las medidas de fuerza de la Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA), pero el acuerdo salarial con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) continúa sin resolverse.
Negociación al límite en temporada alta
Ante el inminente vencimiento, las autoridades convocaron a una nueva audiencia para mañana mismo. Según fuentes del sector, existe la posibilidad legal de prorrogar la conciliación por cinco días hábiles adicionales para agotar las instancias de diálogo antes de que el gremio recupere la potestad de realizar paros.
Desde EANA manifestaron su voluntad de diálogo, aunque calificaron la postura de ATEPSA como «beligerante» e «intransigente». Por su parte, el gremio liderado por Paola Barritta busca una recomposición salarial que acompañe la inflación, tras un historial de protestas que ya afectó los servicios en julio, agosto y noviembre del año pasado.
Entre paritarias y denuncias judiciales
El conflicto no solo se limita a lo salarial, sino que se ha trasladado a los tribunales federales bajo dos ejes principales:
- Fraude administrativo: Se investiga la validez de un acta paritaria de 2023 que establecía aumentos anticipados para 2024, presuntamente inexistente en los registros oficiales.
- Seguridad operacional: EANA denunció penalmente al gremio por acciones en las torres de control que habrían puesto en riesgo la visibilidad y operación técnica de los vuelos.
Impacto en la Patagonia
Para Chubut y el resto de la región patagónica, la reactivación de las medidas de fuerza resultaría crítica. Al encontrarnos en el pico de la temporada de verano, la conectividad aérea es el recurso humano y logístico insustituible para el turismo y la actividad económica local.
