La Prefectura Naval Argentina detectó a un buque pesquero de bandera extranjera realizando tareas de pesca ilegal dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina (ZEEA), a la altura de la localidad chubutense de Camarones.
Se trata del pesquero “Bao Feng”, de bandera de Vanuatu, que fue detectado el sábado 10 de enero por la tarde ingresando a aguas jurisdiccionales argentinas. Según precisó Prefectura, la embarcación permaneció aproximadamente una hora y media dentro de la ZEEA navegando a una velocidad inferior a 4 nudos, un dato técnico clave que, conforme a la normativa pesquera vigente, presume la realización de tareas de pesca, en este caso mediante el sistema de arrastre.
Detección electrónica y monitoreo en tiempo real
La incursión fue detectada a través del Sistema Guardacostas, una plataforma tecnológica de última generación utilizada por la Dirección de Tráfico Marítimo, Fluvial y Lacustre de la Prefectura Naval Argentina. Este sistema, instaurado por el Ministerio de Seguridad de la Nación, integra múltiples fuentes de información y permite vigilar en tiempo real los movimientos de buques en el Mar Argentino, tanto colaborativos como no colaborativos.
“El día sábado en horas de la tarde, el personal de guardia detectó la intrusión de un buque pesquero de bandera de Vanuatu, el cual estuvo pescando dentro de la Zona Económica Exclusiva Argentina durante alrededor de una hora y 29 minutos”, explicó el prefecto general Fernando Dos Santos, en declaraciones realizadas desde el edificio Guardacostas de Prefectura Naval.
El funcionario remarcó que el hecho fue debidamente documentado y comunicado a la autoridad de Recursos Acuáticos y Pesca de la Nación, ya que configura una infracción directa a la Ley N° 24.922, que regula la actividad pesquera en el país.
Pesca de arrastre y presunción de actividad ilegal
Desde Prefectura detallaron que la velocidad de navegación es uno de los principales indicadores para determinar una maniobra de pesca. “La velocidad compatible con tareas de pesca es siempre menor a los cuatro nudos, y eso fue lo que nos permitió concluir que el barco estaba realizando tareas extractivas”, explicó Dos Santos.
El pesquero detectado operaba con sistema de arrastre, una modalidad altamente cuestionada por su impacto ambiental, ya que barre el fondo marino y captura indiscriminadamente especies objetivo y no objetivo. En la zona, además, operan buques poteros dedicados a la pesca de calamar, en plena temporada de zafra.
Consultado sobre la posibilidad de que estos ingresos se produzcan “por error”, el prefecto fue contundente: “No hay equivocación posible. Los buques conocen perfectamente su posición respecto de las 200 millas náuticas, ya que lotean constantemente su ubicación en función de los puntos de línea de base. Ingresar a la ZEE argentina constituye una infracción clara a la normativa vigente”.
Multas millonarias y un sistema innovador
Una vez detectada la infracción, se inicia un proceso administrativo en conjunto con la Subsecretaría de Pesca de la Nación. La investigación permite determinar la responsabilidad del buque y avanzar en la aplicación de multas económicas, que luego son notificadas al Estado de bandera de la embarcación infractora, responsable de exigir su cumplimiento.
Dos Santos recordó que en 2025 se aplicó la primera “multa electrónica”, un caso testigo a nivel internacional, por un monto aproximado de 708 millones de pesos, resultado del trabajo articulado entre Prefectura y el organismo nacional competente.
“Este sistema nos permite cobrar una multa a un buque pesquero sin necesidad de interceptarlo con una unidad de superficie. Es algo innovador que sentó precedentes a nivel mundial”, destacó el prefecto general, aunque reconoció que no existe actualmente un mecanismo para obligar a los buques a ingresar a puerto argentino y descargar la pesca obtenida ilegalmente.
Más de 360 buques extranjeros en el límite de la milla 200
Desde el centro de monitoreo de Prefectura Naval, que funciona las 24 horas, los 7 días de la semana, se observa en tiempo real una intensa actividad en el borde de la ZEE argentina. “Hoy tenemos 368 buques pesqueros de flota extranjera operando en la zona adyacente a la milla 200”, precisaron las autoridades.
En paralelo, buques argentinos también desarrollan actividad legal dentro de la ZEEA, principalmente vinculada a la pesca de calamar, ubicándose entre 40 y 50 millas al este del límite marítimo.
