El Gobierno nacional intervino en el conflicto salarial que mantenían los controladores aéreos y logró desactivar, al menos por el momento, las medidas de fuerza que amenazaban con afectar los vuelos en los días previos a Navidad y Año Nuevo. La Secretaría de Trabajo de la Nación dictó la Conciliación Obligatoria, por lo que el paro quedó sin efecto y los servicios de navegación aérea se prestan con normalidad en todo el país.
La medida fue confirmada por fuentes de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), que informaron el cese inmediato de las acciones gremiales que impactaban en los aeropuertos argentinos.
Desde el punto de vista operativo, la decisión garantiza el funcionamiento pleno del servicio esencial de navegación aérea en todas las franjas horarias. Tanto los vuelos de cabotaje como los internacionales se desarrollan según lo programado, llevando tranquilidad a miles de pasajeros en plena temporada alta y en la antesala de las fiestas de fin de año.
El conflicto enfrenta a EANA con la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA), el gremio que nuclea a los controladores de tránsito aéreo, y tiene origen en reclamos salariales. Los trabajadores exigían una recomposición de haberes acorde a la inflación, al advertir una pérdida del poder adquisitivo a lo largo del año. Ante la falta de acuerdo en las negociaciones paritarias, el sindicato decidió avanzar con lo que definió como “medidas legítimas de acción gremial”.
A diferencia de un paro total, el plan de lucha contemplaba interrupciones intermitentes del servicio. Durante esos períodos se suspendían las autorizaciones de despegue, aunque siempre se garantizó la seguridad operacional, con la atención de aterrizajes y vuelos sanitarios o de emergencia.
El esquema de medidas diseñado por ATEPSA era escalonado y afectaba jornadas consideradas críticas del mes de diciembre. El cronograma —que ahora quedó sin efecto— se extendía del 17 al 29 de diciembre e impactaba en distintos tipos de aviación, incluyendo la comercial, ejecutiva y general, mediante bloques horarios rotativos.
Desde el plano legal, el dictado de la Conciliación Obligatoria implica retrotraer el conflicto al estado previo. Esto obliga al gremio a levantar todas las medidas de fuerza y prestar servicios con normalidad, mientras que la empresa debe abstenerse de aplicar sanciones y retomar la negociación salarial.
De esta manera, se abre un período de 15 días hábiles de negociación forzosa, bajo la supervisión de la Secretaría de Trabajo, con el objetivo de alcanzar un acuerdo definitivo sin afectar a los usuarios del transporte aéreo.
“Gracias a las gestiones realizadas por el Gobierno Nacional se logró restablecer la previsibilidad y brindar tranquilidad a miles de argentinos, y a pasajeros de todo el mundo, que podrán viajar sin inconvenientes durante los últimos días del año”, señaló EANA en un comunicado difundido esta tarde.
El texto agrega que, en este nuevo contexto, la empresa “continuará trabajando y apostando al diálogo para alcanzar una solución definitiva del conflicto” y remarca que, a partir del dictado de la conciliación obligatoria, “las operaciones aéreas se desarrollan con total normalidad en los aeropuertos de toda la República Argentina”.
