Los controladores aéreos cumplieron este miércoles la primera jornada del paro de cinco días convocado por la Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA), una medida de fuerza que comenzó a impactar en la operatoria aérea y que amenaza con profundizarse en los próximos días, en la antesala de Navidad y Año Nuevo.
El conflicto, de carácter salarial y laboral, enfrenta al gremio con la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) y mantiene en alerta al sector aerocomercial en uno de los momentos de mayor demanda del año.
La protesta se desarrolló tal como había sido anunciada, con una interrupción de tareas entre las 8 y las 11 de la mañana. En esta primera jornada, la afectación se concentró exclusivamente en los despegues de vuelos con destino nacional, mientras que el resto de las operaciones se mantuvo bajo un esquema de servicios mínimos.
Desde ATEPSA remarcaron que se trata de un plan de lucha progresivo, diseñado con impacto escalonado sobre la actividad aérea a lo largo de cinco días de diciembre. La elección de las fechas no es menor: el cronograma coincide con el inicio del receso de fin de año, cuando miles de pasajeros se movilizan dentro y fuera del país por las fiestas.
El reclamo de los controladores aéreos tiene como eje un conflicto abierto con EANA que, según el gremio, se arrastra desde la asunción de las actuales autoridades de la empresa en 2024. En un comunicado difundido en redes sociales, ATEPSA denunció una “intransigencia brutal” y una “ausencia de diálogo” tanto en materia salarial como en relación con distintas problemáticas operativas que aseguran haber denunciado reiteradamente.
Entre los principales puntos del reclamo figuran la reapertura de paritarias, mejoras en las condiciones laborales y la reincorporación de trabajadores despedidos sin causa en aeropuertos con emergencia dotacional. También exigen el reconocimiento de la estabilidad laboral, la revisión de la complejidad de aeropuertos y trayectorias, la actualización de los refrigerios y el cumplimiento pleno del convenio colectivo de trabajo.
El cronograma completo de paros
ATEPSA confirmó que las medidas de fuerza se desarrollarán en las siguientes fechas y horarios:
- Miércoles 17 de diciembre, de 8 a 11: afectó los despegues de vuelos nacionales.
- Jueves 18 de diciembre, de 16 a 19: afecta los despegues de vuelos nacionales.
- Martes 23 de diciembre, de 19 a 23: afecta los despegues de vuelos nacionales.
- Sábado 27 de diciembre, de 14 a 17: afecta los vuelos internacionales en todos los aeropuertos del país.
- Lunes 29 de diciembre, de 8 a 11: afecta toda la aviación en todo el territorio nacional.
Desde el gremio aclararon que durante las franjas de paro no se recibirán ni transmitirán planes de vuelo y que la medida alcanza únicamente a las autorizaciones de despegue. No obstante, garantizaron los servicios mínimos indispensables, asegurando la operatividad de vuelos en situación de emergencia, humanitarios, sanitarios, de Estado y de búsqueda y salvamento.
Por su parte, EANA rechazó la medida de fuerza y calificó de inadmisible la decisión de “pretender afectar un servicio esencial garantizado por ley, interrumpiendo el normal desarrollo del transporte aéreo de pasajeros en plena época de Fiestas de fin de año”. La empresa también recordó antecedentes de conflictos anteriores y cuestionó el alcance de las acciones sindicales.
En paralelo, la Secretaría de Trabajo convocó a una nueva audiencia para este miércoles a las 10 de la mañana con el objetivo de acercar posiciones. Sin embargo, desde ATEPSA ratificaron su postura y aseguraron que continuarán con las medidas de acción sindical según el cronograma anunciado.
