El secretario general de la Asociación Argentina de Capitanes Pilotos y Patrones de Pesca, Jorge Frías, será uno de los disertantes del seminario que se realizará este martes a las 14 en el Senado de la Nación, un espacio que reunirá a actores políticos, empresariales y sindicales para debatir sobre la actividad pesquera y la industria naval en el litoral atlántico argentino.
El encuentro, organizado por la Liga Naval Argentina, de la que Frías también es director, contará con dos paneles y se transmitirá en directo por el canal Senado TV.

El gremialista detalló por FM Del Viento que su participación se concentrará en el panel vinculado a la pesca, aunque como organizador tuvo la responsabilidad de convocar a representantes de diversos sectores.
Entre los invitados estarán el intendente de Puerto Madryn, Gustavo Sastre, a quien consideró clave por el rol que debió asumir durante el conflicto con los buques tangoneros este año; y la Cámara de la Flota Amarilla de Chubut (CAFACH), que expondrá desde la óptica empresarial.
También participarán referentes de la industria naval, entre ellos Domingo Contessi, titular del Astillero Federico Contessi, completando un abanico de voces que, según Frías, permitirá un debate integral sobre la realidad del sector.

Reforma de la Ley Federal de Pesca y el reclamo de representación
El dirigente adelantó que su ponencia tendrá una “idea fuerza” central y es la necesidad de actualizar la Ley Federal de Pesca, vigente desde 1998, especialmente el artículo 8, que establece la composición del Consejo Federal Pesquero (CFP). Actualmente, el organismo está integrado por cinco representantes del Poder Ejecutivo y un delegado por cada provincia con litoral marítimo, pero ningún representante de los trabajadores.
“Son quienes deciden cómo, cuándo, dónde, con qué y cuánto pescar en el mar argentino. Y todas esas decisiones caen sobre nuestras responsabilidades económicas, civiles y penales”, señaló. Frías insistió en que los capitanes “están a la altura de las circunstancias para formar parte de las decisiones” y cuestionó la ausencia de los gremios tanto en el CFP como en las comisiones de seguimiento de langostino y calamar.
Además, recordó que a lo largo de estos años muchas resoluciones del Consejo impactaron negativamente en el caladero y en la actividad, citando como ejemplo el intento de cierre total del recurso apenas un año después de la sanción de la ley, y más recientemente el lockout de los tangoneros bajo el argumento empresarial de que “el negocio cambió”.

Una industria que exporta lo que Argentina no consume
En su análisis, Frías también cuestionó la relación histórica del país con el mar y con su propia producción pesquera. “La industria se ocupó de estar detrás del argentino para que no se la conozca. El negocio es exportar, y el 95% de lo que producimos va al exterior”, afirmó.
Sostuvo que la falta de consumo interno facilita que la pesca sea utilizada como “moneda de cambio política”, debido a que no genera costos electorales. “¿Qué otra actividad puede estar dos o tres meses parada sin que a nadie le importe?”, reflexionó. Solo sectores vinculados directamente a las ciudades puerto —como comerciantes, hoteleros o taxistas— sienten el impacto inmediato.

Frías aprovechó la entrevista para hacer público un mensaje que, según dijo, muchos actores del sector le transmiten en privado: el reconocimiento por el acuerdo que permitió reactivar la actividad en Chubut tras el conflicto con las empresas congeladoras.
“Gracias a ese acuerdo, Madryn se reactivó, Puerto Rawson también, y todo el arco laboral de la pesca volvió a moverse. Como me cansé de que me lo digan en silencio, lo voy a decir públicamente”, manifestó.
Transmisión en vivo
El seminario se podrá seguir en directo a través del canal Senado TV, donde expondrán dirigentes, empresarios y autoridades políticas, con especial presencia de referentes chubutenses. Según anticipó Frías, cada expositor contará con 10 minutos para presentar sus ideas en un encuentro pensado para reunir miradas diversas sobre la actividad pesquera, su presente y sus desafíos futuros.














