En el marco de la 78° Reunión Plenaria y Asamblea del Consejo Federal de Decanos y Decanas de Ingeniería de la República Argentina (CONFEDI), realizada el viernes, se dio un paso trascendental para la comunidad académica y profesional del país: se abordó y trató de manera favorable la inclusión de la carrera de Ingeniería Pesquera en el artículo 43 de la Ley de Educación Superior, reconocimiento que la integrará oficialmente al sistema nacional de acreditación de titulaciones de ingeniería.
La Facultad Regional Chubut de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN-FRCh) participó del encuentro con la presencia de su decana, ingeniera Diana Bohn, y la vicedecana y directora de la carrera, ingeniera Soraya Corvalán, quienes destacaron el valor histórico del logro.

“Es un momento histórico para nuestra Facultad y para todo el país. La Ingeniería Pesquera es estratégica para el desarrollo soberano de nuestros recursos marítimos, y esta aprobación representa el reconocimiento a décadas de trabajo académico, técnico y territorial”, expresó Bohn tras la reunión.
Después de más de 30 años de dictado ininterrumpido en tres ciudades argentinas, la decisión de CONFEDI marca un antes y un después para la carrera, que podrá ser reconocida y acreditada dentro del sistema nacional de formación en ingeniería, garantizando estándares de calidad, actualización curricular y reconocimiento profesional.
Durante el encuentro, se analizó el informe técnico elaborado por la Red Universitaria de Ingeniería Pesquera (RUDIP) —con la colaboración de una comisión ad hoc dependiente de la comisión de enseñanza del CONFEDI—, y se resolvió avanzar hacia la instancia final para concretar la inclusión formal en el artículo 43.

Por su parte, Soraya Corvalán, quien además de su rol en la UTN Chubut coordina la RUDIP, subrayó la dimensión colectiva del logro:
“Esta aprobación llega luego de muchos años de construcción conjunta, con docentes, graduados y estudiantes comprometidos con una carrera que nació en la Patagonia y hoy se consolida a nivel nacional. Es un orgullo haber sostenido este camino durante más de dos décadas. La inminente inclusión en el Art. 43 reconoce que el ejercicio profesional de la Ingeniería Pesquera conlleva un riesgo público directo —en la inocuidad alimentaria, la seguridad operativa, la gestión ambiental y la soberanía alimentaria y económica del país—, lo que exige una formación de máxima calidad.”
La resolución de CONFEDI fortalece el papel de la UTN-FRCh como institución de referencia en la formación técnica y científica vinculada a la industria pesquera y al desarrollo regional sostenible, consolidando además el posicionamiento estratégico de la Ingeniería Pesquera dentro del entramado productivo nacional.














