El Centro de Estudios Superiores del Mar Argentino (CESMAR), vinculado a la Asociación de Capitanes de Pesca, abrirá en diciembre una nueva edición de los cursos STCW, obligatorios para toda persona que desee desempeñarse laboralmente en el ámbito marítimo, ya sea en buques pesqueros, mercantes, fluviales o cruceros.
Julio Hoffman, director del organismo, indicó que las capacitaciones se iniciarán el 1° de diciembre y que las inscripciones estarán abiertas hasta el 27 de noviembre. “Son cursos esenciales para cualquiera que tenga como proyecto de vida trabajar en el mar”, explicó en diálogo con FM Del Viento.
Los cursos STCW (acrónimo de Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers) abarcan módulos de lucha contra incendios, primeros auxilios, seguridad personal y protección marítima, entre otros. “Son obligatorios por normativa internacional. No es una opción: la Organización Marítima Internacional los exige y en Argentina la autoridad de control es la Prefectura Naval”, precisó.
Las capacitaciones, algunas en línea y otras semipresenciales, contarán con instancias prácticas en Puerto Madryn, gracias a convenios firmados con el Club Ferro y el Cuerpo de Bomberos Voluntarios. “Las prácticas son inevitables; sin ellas no se aprueba la materia. En Ferro instalamos una plataforma para simular saltos desde la borda de un barco, y con los bomberos venimos trabajando hace un año en ejercicios en espacios reducidos, como los que se viven a bordo”, detalló el referente del CESMAR.
Los cursos tienen una duración de dos semanas, al cabo de las cuales los alumnos pueden completar los cinco módulos básicos. La certificación que otorga el CESMAR es de validez internacional, lo que permite desempeñarse en embarcaciones de cualquier parte del mundo. “Hemos tenido alumnos que, luego de capacitarse con nosotros, embarcaron en cruceros por el Mediterráneo o el Mar Báltico. Es un certificado que abre puertas laborales y experiencias de vida”, destacó Hoffman.

El director también remarcó que la formación es indispensable no solo para tripulantes o oficiales, sino para cualquier persona que cumpla tareas en un buque. “Desde el capitán hasta quien atiende en un restaurante a bordo o realiza tareas de mantenimiento necesita esta certificación. Es como tener un documento o un pasaporte”, comparó.
El cupo para las prácticas en Puerto Madryn será de 15 personas por grupo, aunque se habilitarán nuevos turnos en caso de mayor demanda. “Encontramos un gran apoyo de las instituciones locales, y eso nos permite cierta flexibilidad”, señaló Hoffman, quien adelantó que esta semana viajará a la ciudad para continuar organizando las jornadas de capacitación.















