Editorial.
De las crisis también surgen oportunidades, suele decirse. Trascienden y se superan aquellos que las encuentran y saben adaptarse. La salida de YPF del proceso productivo hidrocarburífero convencional en Chubut, vuelve a generar un golpe muy fuerte en los económico y social, pero también es doloroso en lo sentimental, en el corazón petrolero del sur chubutense.
En los 90 fue el proceso privatizador y el derrumbe del precio del barril, ahora fue una decisión política basada en estadísticas poco creíbles de un poder central insensible a todo.
“Somos un pueblo de trabajo que tiene la fuerza para reinventarse”, dijo Othar Macharashvili al inaugurar la 11° edición de la Expo Industrial, Comercial e Innovación Tecnológica, que tuvo lugar en Comodoro Rivadavia el ultimo fin de semana. En el contexto actual, la muestra sirvió para convocar a todos los sectores involucrados en evitar el abandono de yacimientos que aún presentan un enorme potencial.
Los consensos entre sectores representan “el insumo fundamental para convocar a mesas de trabajo con empresas, el gobierno provincial, sindicatos, universidades y expertos, con el objetivo de construir juntos una hoja de ruta para la reactivación de nuestra producción convencional”, como destacó el intendente comodorense.

Reinventarse es posible. El abandono de los circunstanciales conductores de YPF acelera el proceso en el que todos los actores deben aportar lo suyo. De hecho, el gobernador Ignacio Torres respondió a la requisitoria de los gremios y encabezó en la ciudad petrolera una reunión de la que participaron el intendente Macharashvili, los secretarios generales del Sindicato del Petróleo y Gas Privado, Jorge Ávila; de Camioneros, Jorge Taboada; de Petroleros Jerárquicos de la Patagonia Austral, José Llugdar, y de la UOCRA, Raúl Silva.
Claro, falta otra pata, la del Gobierno Nacional que no suele ser comprensivo los planteos provinciales. Sin embargo, Torres anticipó que en los próximos días será recibido en Buenos Aires por el ministro del Interior, Lisandro Catalán, con el objetivo de avanzar en la eliminación de los derechos de exportación para las cuencas convencionales.

“La Provincia cumplió en lo que hace a la baja de regalías, sobre todo en áreas marginales, y los trabajadores cumplieron en materia de productividad. Ahora vamos a exigir al Gobierno Nacional que cumpla con esta medida que potenciaría las inversiones en Chubut”, manifestó el gobernador al término de aquella reunión en Comodoro Rivadavia.
¿Puede esperarse alguna acción del Gobierno Nacional en el sentido de lo que solicita y necesita Chubut? ¿Habrá algún pedido político para moverse en ese sentido?
La reciente visita de gobernadores que integran la coalición Provincias Unidas a la planta de aluminio de Aluar en Puerto Madryn, fue un mensaje en defensa de la industria nacional. El desentendimiento del Gobierno argentino a las medidas arancelarias de la gestión de Donald Trump, es incomprensible. Otra muestra de la insensibilidad de una gestión que no reconoce esfuerzos y ganancias que no se vuelvan en una planilla Excel como puede ser la generación de empleo genuino, algo de lo que carece la Argentina de hoy.
Como planteábamos al principio, de las crisis pueden surgir oportunidades. La cuenca del Golfo San Jorge sigue siendo productiva en lo convencional, hay perspectivas en el no convencional como fue el hallazgo de shale gas anunciado es año por Pan American Energy destinando una inversión inicial de U$S 250 millones.
Hay que redoblar esfuerzos hoy pero trabajando en consolidar las oportunidades que se dan para el futuro.
La generación de hidrógeno verde también requiere de medidas urgentes como el proyecto que está en el Congreso y avanza con lentitud; también el Gobierno Nacional tiene la llave para acelerarlo y brindar seguridad jurídica e institucional para que lleguen las inversiones.
Si la agenda pública sigue postergando lo importante para abocarse casi en exclusiva a los turnos electorales, no se podrán aprovechar las oportunidades reales que impactan en la sociedad. Si así no se entiende, sólo estaríamos presenciando el choque en cámara lenta.














